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フィットシャトルとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルとA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
20.2万円154万円
フィットシャトルの相場表を見る
中古車相場 68万円398万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
35 中古車掲載台数 33
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ルームクリーニング済 修復歴無し バックカメラ ナビ CD スマートキ― パワーウインドウ 集中ドアロック

    本体価格
    20.2万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 純ナビ Bカメ フルセグ BTA HID

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ Sパッケージ スマートキー ETC クルーズコントロール HID オートライト フォグランプ 純正オプションアルミ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 防錆塗装4WDTVナビBカメETC

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター 前席/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/ワンセグTV/DVD/衝突安全ボディ/アルミホイール 社外 15インチ

    本体価格
    55.2万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ ナビTV地デジ ETC BT サンルーフ

    本体価格
    31.3万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD バックカメラ ETC

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 社外ナビ ETC 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ ナビ ETC スマートキー アルミ

    本体価格
    61.6万円

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    223.8万円

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    本体価格
    343.7万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD アダプティブクルーズコントロール ベージュレザー バーチャルコックピット 純正ナビ 地デジ サラウンドビューモニター ETC シートヒーター 前後ドライブレコーダー パワーテールゲート 社外レーダー

    本体価格
    218万円

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    178万円

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    254.3万円

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    98万円

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    本体価格
    88.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD フルセグナビ マトリクスLED

    本体価格
    215万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 地デジTV 360°ビュー applecarplay 黒革シート 前後シートヒーター 後席エアコン パワーゲート マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    274.7万円

関東
9
42.8万円
関西
3
49.3万円
東海
3
54.9万円
北海道
7
59.9万円
九州
3
46.6万円
東北
5
45万円
北陸・甲信越
2
34.5万円
中国
3
59.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
218万円
関西
4
182.4万円
東海
0
---
北海道
6
199.4万円
九州
1
168万円
東北
3
194.1万円
北陸・甲信越
2
373万円
中国
0
---
四国
0
---

フィットシャトルの中古車を探す

A4オールロードクワトロの中古車を探す

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フィットシャトルとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトル   アウディ  A4オールロードクワトロ
161万円209.8万円 新車時価格 634万円759万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1496 排気量(cc) 1984
120 最高出力(馬力) 249~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
16.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットシャトルの中古車は35台、A4オールロードクワトロの中古車は33台掲載しています。
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