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A4オールロードクワトロとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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A4オールロードクワトロとWR-Vの中古車情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   ホンダ  WR-V
VS
40万円669万円
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中古車相場 229万円320万円
WR-Vの相場表を見る
66 中古車掲載台数 50
  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD マトリクスLED・ラグジュアリーPkg・ACC

    本体価格
    353万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 本革シート Bカメラ TV ETC コーナーセンサ

    本体価格
    95.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 後期 サンルーフ ラグジュアリーPKG

    本体価格
    270万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD マトリクスLED・ラグジュアリーPkg・ACC

    本体価格
    428万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPKG 純正OP19インチAW

    本体価格
    474万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD マトリクスLEDライト・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    368万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD MMIナビ バックカメラ 18AW

    本体価格
    159万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 後期型限定車黒革ナビ地デジ20AW車高調

    本体価格
    139.8万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD TVチューナー/パーシャルレザー/

    本体価格
    580万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリー/アシスタンスPKG

    本体価格
    298.4万円

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    259.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正9型コネクトナビテレビバックカメラ

    本体価格
    299万円

関東
31
314.2万円
関西
7
465万円
東海
8
373.9万円
北海道
11
295.6万円
九州
2
268万円
東北
4
216万円
北陸・甲信越
2
390.5万円
中国
1
669万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
264.7万円
関西
8
265.9万円
東海
11
270万円
北海道
0
---
九州
10
267.5万円
東北
2
264.5万円
北陸・甲信越
4
249.8万円
中国
3
262.7万円
四国
2
275.2万円

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A4オールロードクワトロとWR-Vのカタログ情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   ホンダ  WR-V
634万円759万円 新車時価格 209.9万円248.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1840×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1984 排気量(cc) 1496
249~265 最高出力(馬力) 118
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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