| アウディ A4オールロードクワトロ | ロータス エヴォーラ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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30万円～398万円
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中古車相場 |
409万円～1100万円
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| 36台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アウディ A4オールロードクワトロ | ロータス エヴォーラ | |
|---|---|---|
| 634万円～759万円 | 新車時価格 | 850.5万円～1980万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 4750×1840×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4342×1848×1223 他 |
| 1984 | 排気量(cc) | 3456 |
| 249～265 | 最高出力（馬力） | 280～436 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新開発のクワトロシステムを採用 ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps／最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9％改善されている。また、新たに100％前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された（2016.9） |
解説 |
エクセル以来の4シーターGT ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2＋2のシートレイアウト（2シーター仕様も選択可能）を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー＋アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。（2009.6） |
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