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A4オールロードクワトロとタイプIIを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4オールロードクワトロ   フォルクスワーゲン  タイプII
VS
53万円368.9万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
中古車相場 310万円1195万円
タイプIIの相場表を見る
36 中古車掲載台数 13
  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 安心保証付き 地デジTV 360°ビュー applecarplay 黒革シート 前後シートヒーター 後席エアコン パワーゲート マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    274.7万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーパッケージ アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト オプション18インチAW MMIナビ 地デジTV Bカメラ アダプティブクルーズコントロール 黒革 シートヒーター バーチャルコクピット

    本体価格
    185万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD ブラックレザーシート 純正ナビ・TV 純正

    本体価格
    69.5万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーPKG・アシスタンスPKG・マトリクスLED・バーチャルCP・オートマチックテールゲート・ACC・社外ドラレコ前後・ETC2.0・AppleCarPlay/AndroidAuto

    本体価格
    249.5万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD バーチャルコクピット 1オーナー禁煙  ナビTV BTオーディオ パワーバックドア ドラレコ ETC  スマートキー2個 新車取説保証書 パワーシート

    本体価格
    139.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 

    本体価格
    238万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD パーシャルレザー コンフォートPKG プライバシーガラス マトリクスLED TVチューナー シートヒーター スマホ連携 サイドアシスト 全周囲カメラ ドライブセレクト ACC レーンアシスト

    本体価格
    368.9万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーパッケージ クリーム革シート 記録簿 スペアキー 禁煙車

    本体価格
    223.6万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリー&マトリクスLED&アシスタンスPKG 黒革シートヒーターメモリ付 サラウンドビューカメラ バーチャルコックピット マトリクスLEDライト ダイナミックターン 18インチ マルチカラーアンビエントライト

    本体価格
    288万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーパッケージ 全方位カメラ ナビ フルセグ Bluetooth ACC BSM 電動レザーシート シートヒーター パワーバックドア スマートキー スペアキー 記録簿 マトリクスLEDライト 4WD アルミ

    本体価格
    182.9万円

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  • フォルクスワーゲン タイプII 3人乗り 整備記録簿付き

    本体価格
    310万円

関東
15
205.2万円
関西
5
263.4万円
東海
4
236.2万円
北海道
5
231.7万円
九州
1
168万円
東北
3
214.3万円
北陸・甲信越
3
244.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
610.8万円
関西
0
---
東海
6
599.3万円
北海道
0
---
九州
3
434.9万円
東北
1
588.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A4オールロードクワトロとタイプIIのカタログ情報を比較する

アウディ  A4オールロードクワトロ   フォルクスワーゲン  タイプII
634万円759万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4750×1840×1490  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1984 排気量(cc) ---
249~265 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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