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A7スポーツバックとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとTT RSクーペの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   アウディ  TT RSクーペ
VS
98万円838万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 268万円948万円
TT RSクーペの相場表を見る
181 中古車掲載台数 17
  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 全方位.LEDライト.純正ナビ.黒革シート

    本体価格
    349.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 保証付/RS7仕様/サンルーフ/禁煙/黒革

    本体価格
    269万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ ACC 黒革 LED 19AW 禁煙

    本体価格
    198万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 車高調 エアロ 20AW マフラー 記録簿

    本体価格
    258万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 

    本体価格
    438.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 修復歴無ワンオーナー

    本体価格
    732万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 車高調 社外21AW ACC サイドA レ-ンA 黒革

    本体価格
    248万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD バーチャルCP 全方位 前後シートヒーター

    本体価格
    459.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD RS7仕様・黒革・バックカメラ

    本体価格
    146.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI quattro ダンピングコントロールサスペンション

    本体価格
    720万円

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    本体価格
    268万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 6速マニュアル レザーシート

    本体価格
    388万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD カタルーニャレッドM リアOLEDマトリクス

    本体価格
    688万円

関東
72
408.7万円
関西
29
415.2万円
東海
26
450.7万円
北海道
19
313.1万円
九州
13
437.2万円
東北
8
413.6万円
北陸・甲信越
9
523.9万円
中国
2
691.5万円
四国
3
593.9万円
地域別台数
関東
6
672.8万円
関西
2
402万円
東海
4
482万円
北海道
3
563万円
九州
1
358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
828万円
中国
0
---
四国
0
---

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TT RSクーペの中古車を探す

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A7スポーツバックとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   アウディ  TT RSクーペ
812万円1213万円 新車時価格 962万円1309万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1968~2994 排気量(cc) 2480
204~340 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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