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5シリーズとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   アウディ  A7スポーツバック
VS
36万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 65万円958万円
A7スポーツバックの相場表を見る
544 中古車掲載台数 164
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ・全周囲カメラ・パークセンサー・禁煙車・

    本体価格
    220万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー 高速渋滞時ハンズオフアシスト トラフィックサインアシスト 衝突被害軽減ブレーキ リバースアシスト ヘッドアップディスプレイ 車線逸脱警告 アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 360°カメラ フルセグTV パワートランク

    本体価格
    240万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートpkg 黒革 ベンチレーションS/ACC/BSM/タッチスクリーンNEWiDriveナビ/全周囲カメラ/DTV/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/PWトランク/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    163.9万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツ TWS20AW/3Dデザインマフラー/H&Rサス FSRスポイラー 左H 純正ナビ(フルセグ/Bluetooth/バックカメラ&ミュージックサーバー/DVD再生) 前後障害物センサー

    本体価格
    262万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインPKG 純正ナビTV+バックモニター・黒本革シート

    本体価格
    105万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ベージュレザーシート/18インチアルミ/ETC/

    本体価格
    78.8万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 黒革シート 純正ナビTV 360度カメラ HUD コンフォートアクセス パワーシート 全席シートヒーター アクティブクルコン パワーバックドア LEDヘッドライト 純正19インチアルミ ETC 禁煙

    本体価格
    284.5万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 黒革シート 純正HDDナビ アダプティブクルーズコントロール アラウンドビューモニター パワーバックドア 禁煙車 Bluetooth シートヒーター付パワーシート 純正19インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    175万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    568万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    498.8万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    577.7万円

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    本体価格
    197万円

関東
208
280.5万円
関西
105
280.2万円
東海
91
340.6万円
北海道
5
260.4万円
九州
61
280.1万円
東北
10
279.4万円
北陸・甲信越
26
324.2万円
中国
26
251.8万円
四国
12
294.7万円
地域別台数
関東
66
348.5万円
関西
19
417.6万円
東海
33
360.9万円
北海道
17
276.6万円
九州
12
350.1万円
東北
4
310.3万円
北陸・甲信越
4
256.5万円
中国
8
259.4万円
四国
1
485.8万円

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5シリーズとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   アウディ  A7スポーツバック
798万円948万円 新車時価格 812万円1213万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1995~1998 排気量(cc) 1968~2994
190~197 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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