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5シリーズツーリングとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズツーリングとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   アウディ  A7スポーツバック
VS
28万円899.9万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 94万円831万円
A7スポーツバックの相場表を見る
260 中古車掲載台数 185
  • BMW 5シリーズツーリング 550i Mスポーツパッケージ 4.4タ-ボ

    本体価格
    350万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジ ディーゼル 黒革

    本体価格
    95万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ ハイラインP ACC HUD 全方位C 黒革LED 19AW

    本体価格
    322.1万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツパッケージ 修復無/禁煙/本革/パノラマルーフ/フルセグ

    本体価格
    54万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 禁煙車 パノラマSルーフ 純正ナビBカメTV

    本体価格
    155.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i 当社メンテ済 ETC サンルーフ スマートキー

    本体価格
    31.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 ACC NEWiDriveナビ 全周囲カメラ LED

    本体価格
    198.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ハイラインPKG /全方位カメラ/本革シート

    本体価格
    154.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 認定中古車保証2年付/前車追従機能/ACC

    本体価格
    348万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ブルーパフォーマンス ハイラインパッケージ 

    本体価格
    94.5万円

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    548万円

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  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD スマートキーフルセグアルミサンルーフ

    本体価格
    372万円

関東
139
282.3万円
関西
37
308.4万円
東海
33
293.4万円
北海道
4
310.6万円
九州
17
305.9万円
東北
4
202.7万円
北陸・甲信越
5
273.7万円
中国
15
258.2万円
四国
6
464.6万円
地域別台数
関東
84
399.5万円
関西
24
367.3万円
東海
29
426.5万円
北海道
15
337万円
九州
12
393万円
東北
8
356.2万円
北陸・甲信越
9
523.9万円
中国
1
718万円
四国
3
593.9万円

5シリーズツーリングの中古車を探す

A7スポーツバックの中古車を探す

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5シリーズツーリングとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   アウディ  A7スポーツバック
840万円960万円 新車時価格 812万円1213万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1995~1998 排気量(cc) 1968~2994
190~197 最高出力(馬力) 204~340
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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