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A7スポーツバックとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   キャデラック  コンコース
VS
83万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 88万円350万円
コンコースの相場表を見る
147 中古車掲載台数 6
  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD HDマトリクスLEDヘッドライトAudiレーザーライトパッケージ/ラグジュアリーパッケージ/アシスタンスパッケージ/バルコナレザー/コンフォートシート/シートメモリー

    本体価格
    408万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG シートヒーター スマートキー メモリーナビ 360カメラ パーキングアシスト 電動シート 4WD レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ アダプディブクルーズコントロール

    本体価格
    385万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD カラットベージュM ラグジュアリーPKG パノラマビューモニター パワーバックドア シートヒーター&ベンチ 地デジ BLUETOOTH 社外19インチアルミホイール 木目インパネ LEDヘッドライト

    本体価格
    328万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD RS7仕様・黒革・バックカメラ

    本体価格
    125.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ・フルセグTV 20インチAW

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    119.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 三眼LEDヘッドライト/ACC/20インチAW/黒本革/パワーバックドア/アウディガード/4ゾーンACエアコン/全席シートヒーター/バックカメラ/Bluetooth/地デジ/コーナーセンサー

    本体価格
    107.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD ローダウン サンルーフ スーパーチャージャー ETC シートヒーター パワーバックドア TV ナビ Bluetooth バックカメラ スマートキー クルーズコントロール アルミホイール

    本体価格
    96.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル・パワードライブPKG/ウェザーライト/ETC/360°カメラ/3Dカメラ・/パワードライブPKGプレミアムサウンド・クルーズコントロール・リアフォグ・バーチャルコックピット・リアパワーゲート

    本体価格
    470万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD BANG&OLFSENサウンド MMIナビゲーション Bluetooth 360度カメラ AppleCarPlay AndroidAuto フルセグTV ACC LKA BSM バーチャルコクピット

    本体価格
    350.7万円

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関東
60
401.4万円
関西
19
377万円
東海
33
411.6万円
北海道
12
215万円
九州
8
381.5万円
東北
5
376.7万円
北陸・甲信越
5
371.3万円
中国
5
399.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
231万円
関西
0
---
東海
3
222万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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A7スポーツバックとコンコースのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   キャデラック  コンコース
812万円1213万円 新車時価格 592万円715万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
1968~2994 排気量(cc) 4564
204~340 最高出力(馬力) 270~300
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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