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A7スポーツバックとC4を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   シトロエン  C4
VS
72万円~968万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 39.8万円~417万円
C4の相場表を見る
136台 中古車掲載台数 56台
  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 2.0TFSIクワトロ アシスタンス&リアコンフォートP 黒革 SR MMIナビ地デジBカメラ BOSEサウンド Sヒーター マトリクスLEDライト 電動Rゲート ACC  Wエアコン  アドバンストキー APS OP20AW 禁煙

    本体価格
    188万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD RS7仕様 ローダウン 黒革シート

    本体価格
    155万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 2.1万キロ 車検 2年付 4WD 電動可変ウイング 全席シートヒーター 衝突軽減 レーダークルーズ サイドアシスト黒革パワーシート BOSEサウンド 純正ナビフルセグ DVD BLUETOOTH Bカメラソナー 純正19AW オートLEDライト

    本体価格
    119.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ローダウン

    本体価格
    135.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 自社販売買取車/OPサンルーフ/OPイージークロージャー/OPリアシートヒーター/HDマトリクスLEDヘッドライト/電動格納リアスポイラー/本革シート/全方位カメラ/アダプティブドライブアシスト/ETC2.0/純正20AW

    本体価格
    478.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ 20インチ純正アルミ Bang & Olufsenスピーカー イージークローザードア マトリクスLED パワーバックドア シートヒーター スマート充電 全方位モニター 地デジTV Bluetooth

    本体価格
    430万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 純正フルセグナビ ETC バックカメラ BOSEサウンド シートヒーター ベージュレザーメモリー付Pシート パワーBドア 電動パーキング ステリモ 純正AW 電動チルトステア

    本体価格
    135万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 55TFSI Arcana Performance Arcnボディキット Arcn22インチAW ワンオフマフラー ローダウン ALL新品パーツカスタム テールライトスモーク ブラックレザーシート

    本体価格
    529万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD LEDヘッドライト 純正ナビ ETC バックカメラ パークソナー クルーズコントロール ドラレコ アイドリングストップ クワトロS-LinePKG REGNO 本革シート シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    170万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル Arcana Performance Arcnボディキット HRE 鍛造3ピースAW 新品フルタップ式車高調 ALL新品パーツカスタム  ブラックレザーシート BOSEサウンド テールライトスモーク

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    170.4万円

関東
48台
338.5万円
関西
19台
321.9万円
東海
28台
332.8万円
北海道
13台
237.6万円
九州
10台
301.8万円
東北
3台
370.6万円
北陸・甲信越
6台
475.9万円
中国
8台
466万円
四国
1台
288万円
地域別台数
関東
21台
223.1万円
関西
6台
131.7万円
東海
15台
328.3万円
北海道
0台
---
九州
7台
268.4万円
東北
2台
202万円
北陸・甲信越
3台
331.3万円
中国
1台
339.8万円
四国
1台
349万円

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A7スポーツバックとC4のカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   シトロエン  C4
812万円~1345万円 新車時価格 290万円~459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1968~2994 排気量(cc) 1199~1498
204~340 最高出力(馬力) 130~136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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