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A7スポーツバックと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   フェラーリ  458スパイダー
VS
98万円899.7万円
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中古車相場 2548万円3950万円
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150 中古車掲載台数 22
  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ TV ETC Bカメラ

    本体価格
    125.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED バーチャルコックピット

    本体価格
    358万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 革ナビBカメTV20アルミLEDライトデイライト

    本体価格
    125万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 20AW 車高調

    本体価格
    218.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 全国保証6ヶ月  ETC ドラレコ ABS 4WD ナビ

    本体価格
    185万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革シート・BOSE・可変ウイング・本州仕入

    本体価格
    215.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスPKG マトリクスLED 黒革 20AW

    本体価格
    227.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビフルセグ ACC BOSE 黒革

    本体価格
    248万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーパッケージ HDマトリクス

    本体価格
    798万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI quattro S line ダンピングコントロールサスペンション

    本体価格
    745万円

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    本体価格
    3780万円

関東
60
422.3万円
関西
19
375.6万円
東海
29
359.1万円
北海道
10
418.4万円
九州
12
312.7万円
東北
4
234.7万円
北陸・甲信越
5
405万円
中国
8
505.4万円
四国
3
220.3万円
地域別台数
関東
5
3415.2万円
関西
7
3532.5万円
東海
7
3698万円
北海道
1
3950万円
九州
1
2985万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

A7スポーツバックの中古車を探す

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A7スポーツバックと458スパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   フェラーリ  458スパイダー
812万円1213万円 新車時価格 3060万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1968~2994 排気量(cc) 4499
204~340 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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