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フリードハイブリッドとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   アウディ  A7スポーツバック
VS
16万円184万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 98万円890万円
A7スポーツバックの相場表を見る
646 中古車掲載台数 176
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビTVBカメラETC 両側電動ドア HID

    本体価格
    105万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビBカメラ両面PスライドETC1年保証

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電スラ ETC ナビTV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    54.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側自動ドア/ナビTV/Bカメラ/6人乗り

    本体価格
    80.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 関東仕入 パワースライド ナビ Bカメラ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 3列シート6人乗り左側パワースライドドア

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー・禁煙車・社外ナビ・電スラ

    本体価格
    68.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1オーナー 片側パワースライドドア ナビ TV

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 6人乗 両側Pスラ 純正SDナビ BT 純正OP15AW

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD B&O/HDマトリクス/Sline/パワークローズ

    本体価格
    394万円

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    本体価格
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    527.9万円

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    本体価格
    765万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 茶革 純ナビ 360° TV 純20AW パワーシート

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  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パークアシストPKG 黒革 アシスタンスPKG

    本体価格
    266.6万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーパッケージ HDマトリクス

    本体価格
    798万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオナ・

    本体価格
    488万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスpkg 後期 茶革 MMIナビ M-LED

    本体価格
    199.9万円

関東
231
68.1万円
関西
93
68.1万円
東海
62
68.3万円
北海道
8
58.9万円
九州
128
81.8万円
東北
50
64.8万円
北陸・甲信越
39
72.3万円
中国
23
80.7万円
四国
12
86.9万円
地域別台数
関東
68
401.1万円
関西
31
482.7万円
東海
26
384.6万円
北海道
18
290.9万円
九州
14
472.6万円
東北
5
475.3万円
北陸・甲信越
7
468.2万円
中国
4
554.2万円
四国
3
558.7万円

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フリードハイブリッドとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   アウディ  A7スポーツバック
214.9万円239.2万円 新車時価格 812万円1213万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1496 排気量(cc) 1968~2994
88 最高出力(馬力) 204~340
FF 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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