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フリード+とA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とA7スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   アウディ  A7スポーツバック
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 79万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
920 中古車掲載台数 141
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ BT音楽 Wパワスラ

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ギャザズナビ/リアカメラ/リア両側電動/ スマートキー/コンビシート/LEDヘッドライト/音声タイプETC/純正15インチアルミホイール/リアプライバシーガラス/オートエアコン/オートライト

    本体価格
    217.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール シートヒーター バッグカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト オートライト ETC 衝突軽減システム フルセグ Bluetooth

    本体価格
    183.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 9インチナビ&バックカメラ 両側パワスラ ハーフレザーシート シートヒーター アダプティブクルコン オートライトLEDヘッド&LEDフォグ ナビ連動前後ドラレコ フルセグ Bluetooth対応 LKAS CMBS 路外逸脱抑制機能

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動ドア レーダークルーズ ホンダセンシング バックカメラ LEDヘッド フルセグ ETC Bluetooth再生車線逸脱警報 スマートキー CD/DVD再生

    本体価格
    153.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 社外ナビ/Bカメラ/ETC/USB/シートヒーター

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ナビ バックカメラ 両側パワードア ETC

    本体価格
    235万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー ナビ TV Rカメラ 両側電

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 4WD 夏冬タイヤ付 スターター BT付フルセグナビ

    本体価格
    282万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    96.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    130万円

関東
367
173万円
関西
104
160.7万円
東海
127
183万円
北海道
43
203.3万円
九州
94
166.6万円
東北
72
164.1万円
北陸・甲信越
40
164.9万円
中国
49
159.7万円
四国
24
191.8万円
地域別台数
関東
59
404.4万円
関西
14
438.4万円
東海
28
400.3万円
北海道
13
209.1万円
九州
10
382.3万円
東北
6
352.6万円
北陸・甲信越
5
468.8万円
中国
6
419.3万円
四国
0
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A7スポーツバックの中古車を探す

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フリード+とA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   アウディ  A7スポーツバック
190万円321.5万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1496 排気量(cc) 1968~2994
110~131 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は920台、A7スポーツバックの中古車は141台掲載しています。
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