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A7スポーツバックとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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A7スポーツバックとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   レクサス  ISコンバーチブル
VS
89.5万円899.9万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 75万円343万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
166 中古車掲載台数 42
  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    529万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    235万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD 360℃カメラ/MMIナビ/ETC/アルミホイール

    本体価格
    408万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Bang&Olufsen・HDMLED・アシスタンスPkg

    本体価格
    528万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD Arcn20AW  Arcnボディキット 新品車高調

    本体価格
    207万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 記録簿 本革 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    155.6万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD HDマトリクスLED・Bang&Olufsen

    本体価格
    487万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD ドライビングPKG HDMLED B&O 20AW 禁煙車

    本体価格
    375万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD デイライト シーケンシャルウィンカー

    本体価格
    297万円

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    251万円

関東
73
384.6万円
関西
21
352.3万円
東海
30
375.9万円
北海道
10
391.7万円
九州
14
385万円
東北
2
365.7万円
北陸・甲信越
6
268.6万円
中国
7
535.1万円
四国
3
221.3万円
地域別台数
関東
15
218.8万円
関西
2
183万円
東海
18
213.2万円
北海道
0
---
九州
2
122.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
4
195.2万円
四国
0
---

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A7スポーツバックとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   レクサス  ISコンバーチブル
812万円1213万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1968~2994 排気量(cc) 2499~3456
204~340 最高出力(馬力) 215~318
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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