| メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | アウディ A7スポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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85万円～625万円
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中古車相場 |
94万円～838万円
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| 378台 | 中古車掲載台数 | 183台 |
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| 地域別台数 |
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| メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク | アウディ A7スポーツバック | |
|---|---|---|
| 457万円～666万円 | 新車時価格 | 812万円～1213万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4690×1830×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4975×1910×1405 他 |
| 1331～1991 | 排気量(cc) | 1968～2994 |
| 136～224 | 最高出力（馬力） | 204～340 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目 Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ（官能的純粋）」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。（2019.8） |
解説 |
デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps／最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。（2018.9） |
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