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A7スポーツバックとミラージュディンゴを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   三菱  ミラージュディンゴ
VS
82万円1048万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 24.8万円57万円
ミラージュディンゴの相場表を見る
138 中古車掲載台数 3
  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD Arcana Performance Arcnボディキット Arcn20インチAW 新品車高調 ALL新品パーツカスタム レッドキャリパー テールライトスモーク  ブラックレザーシート

    本体価格
    213万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ TV BT Bカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートトランク

    本体価格
    129.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Vコクピット BANG &OLUFSEN MMIナビ 12セグ 360°カメラ3Dビュー CarPlay AndroidAuto Wチャージ Audiドライブセレクト インテリアL Aドライブアシスト ACC LKA サイドアシスト Audiプレセンス 20AW

    本体価格
    355.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD デビューパッケージ レザーシート Bang&Olufsen ダンピングコントロールサスペンション アシスタンスパッケージ サンブラインド フロント/リヤシートヒーター ドライビングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    367.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD マトリックスヘッドライト レザーパッケージ シートベンチレーションマッサージ機能フロント ワイヤレスチャージ Slineパッケージ 4ゾーンデラックスオートマチックエアコンディショナー

    本体価格
    470万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ドラレコ フルセグTV パークアシスト オートマチックハイビーム 衝突被害軽減システム Bluetooth パワーシート サラウンドビュー 本革 ESC

    本体価格
    459万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD レーザーライトPG HDマトリクスヘッドライト アシスタンスPG Sラインパッケージ レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    362.6万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD テクノロジー&パークアシスト 認定中古車

    本体価格
    798万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 純正MMIナビゲーション フルセグ サラウンドビューモニター 黒革シート シートヒーター マトリクスLEDヘッドライト 純正20インチAW パワーアシストPKG リアコンフォートPKG パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    348万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI quattro Slineパッケージ テクノロジーパッケージ サンルーフ Bang&Olufsen ブラックスタイリング HDマトリクスLED プライバシーガラス ステアリングヒーター バルコナレザー

    本体価格
    935万円

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    本体価格
    57万円

関東
54
395.7万円
関西
20
443.8万円
東海
32
374.6万円
北海道
9
254.6万円
九州
8
364.5万円
東北
6
332.3万円
北陸・甲信越
3
596.2万円
中国
4
409万円
四国
2
385万円
地域別台数
関東
1
57万円
関西
1
44.8万円
東海
1
24.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A7スポーツバックとミラージュディンゴのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   三菱  ミラージュディンゴ
812万円1229万円 新車時価格 99万円201.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1635  他
1968~2994 排気量(cc) 1298~1834
204~340 最高出力(馬力) 80~135
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー

コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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