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エクストレイルとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  A7スポーツバック
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 98万円890万円
A7スポーツバックの相場表を見る
3957 中古車掲載台数 178
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正ナビ シートヒーター レーンアシスト

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ SDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット・ナビ・AVM・ドラレコ・ETC

    本体価格
    177万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ・フルセグ・全方位・エマブレ・LED

    本体価格
    165.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH e-4ORCE 4WD インテリジェントルームミラー

    本体価格
    459.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正9型ナビ バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD メモリーナビフルセグTV バックカメラ

    本体価格
    141万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ/フルセグTV インテリキー

    本体価格
    114.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 夏冬タイヤ付き シートヒーター

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ナビ BT スマートキー ETC クルコン アルミ

    本体価格
    88.9万円

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    本体価格
    758万円

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    本体価格
    479.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD HDマトリクスLED レーザーライト

    本体価格
    580万円

関東
1006
181.6万円
関西
433
187.6万円
東海
577
166.7万円
北海道
401
147.2万円
九州
482
162.6万円
東北
456
169.2万円
北陸・甲信越
319
167万円
中国
190
196.7万円
四国
93
182.4万円
地域別台数
関東
69
402.1万円
関西
31
481.4万円
東海
26
384.6万円
北海道
18
290.9万円
九州
15
460万円
東北
5
475.3万円
北陸・甲信越
7
468.2万円
中国
4
554.2万円
四国
3
558.7万円

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エクストレイルとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  A7スポーツバック
319.9万円533.3万円 新車時価格 812万円1213万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1497 排気量(cc) 1968~2994
144 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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