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デイズとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   アウディ  A7スポーツバック
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 94万円838万円
A7スポーツバックの相場表を見る
6840 中古車掲載台数 182
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 衝突軽減ブレーキ AVM LED ETC

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX フォグランプ バックカメラ 届出済未使用車

    本体価格
    158万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ ナビ TV キーレス HID アルミ CD

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    30.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ・アラウンドビューモニター・ETC

    本体価格
    143万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター装着車

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ ワンオーナー純正ナビフルセグテレビETC

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ オーテック特装車 9型ナビ 新品タイヤ

    本体価格
    105.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビTV 全方位カメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    80.7万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター TV DISC

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD OP20AWHDマトリアシスPKGPガラスACC認中車

    本体価格
    504.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD SR ドライビングP アシスタンスP バング

    本体価格
    558万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD 限定車/Sline/テクノロジーPKG/HDマトリL

    本体価格
    757万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Bang&Olufsen マトリクスLED ACC 全方位

    本体価格
    329.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI quattro ダンピングコントロールサスペンション

    本体価格
    720万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 前後ドラレコ ナビTV Bカメラ 記録簿

    本体価格
    158万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革シート 車高調 RAYS20AW BOSE

    本体価格
    180万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD リアコンフォ-トPKG 黒革 アシスタンスPKG

    本体価格
    238万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 後期/ACC/茶革/19AW/LEDライト/BOSE/ナビ

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 保証付/RS7仕様/サンルーフ/禁煙/黒革

    本体価格
    264万円

関東
1657
90.7万円
関西
800
96.8万円
東海
932
94.5万円
北海道
313
105.5万円
九州
1180
89.9万円
東北
700
97.6万円
北陸・甲信越
605
92.9万円
中国
461
92.5万円
四国
192
88.7万円
地域別台数
関東
82
404.8万円
関西
24
368万円
東海
27
436.4万円
北海道
15
337万円
九州
12
393万円
東北
9
341.7万円
北陸・甲信越
9
523.9万円
中国
1
718万円
四国
3
593.9万円

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デイズとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  A7スポーツバック
127.3万円215.7万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
659 排気量(cc) 1968~2994
52~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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