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デイズとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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デイズとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  A7スポーツバック
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 94万円838万円
A7スポーツバックの相場表を見る
6839 中古車掲載台数 182
  • 日産 デイズ 660 X ドラレコ アラウンドモニター

    本体価格
    121万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 9型ナビ 全方位 フルセグ 衝突軽減 LED

    本体価格
    116.7万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    74.7万円

  • 日産 デイズ 660 J ナビ TV Bluetooth付き 禁煙車

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 純正ナビ 禁煙車 オートエアコン ETC

    本体価格
    62.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビTVアラウンドビューモニター

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスターGターボ フルセグTVナビ ETC ローダウン AW

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ 全方位モニタードラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターX 4WDベース ABS アイドルSTOP スマートキー

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 茶革 純ナビ 360° TV 純20AW パワーシート

    本体価格
    396万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 1st エディション 4WD プレミアムサウンド マトリクスLED 黒革

    本体価格
    406.5万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

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    570万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    558万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD GR バーチャルコックピット ACC フルレザー

    本体価格
    499万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD アシスタンスPKG レザーシート ETC

    本体価格
    488万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD Arcnフルボディキット ワンオフマフラー

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    315万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD HDマトリクスLED・アシスタンスPkg・ACC

    本体価格
    748万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ドライビングPK 認定中古車

    本体価格
    458万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD S line パッケージ

    本体価格
    640万円

関東
1657
90.7万円
関西
800
96.8万円
東海
929
94.7万円
北海道
313
105.5万円
九州
1181
89.8万円
東北
701
97.7万円
北陸・甲信越
605
92.9万円
中国
460
92.5万円
四国
193
88.9万円
地域別台数
関東
82
404.8万円
関西
24
368万円
東海
27
436.4万円
北海道
15
337万円
九州
12
393万円
東北
9
341.7万円
北陸・甲信越
9
523.9万円
中国
1
718万円
四国
3
593.9万円

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デイズとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  A7スポーツバック
127.3万円215.7万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
659 排気量(cc) 1968~2994
52~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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