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A7スポーツバックとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
83万円1055万円
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中古車相場 46.8万円193万円
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140 中古車掲載台数 80
  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 前期モデル Arcana Performance Arcnボディキット Arcn20インチAW サンルーフ ALL新品パーツカスタム 新品車高調 テールライトスモーク レッドキャリパー ブラックレザーシート BOSEサウンド

    本体価格
    209万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ブラックスタイリングPKG テクノロジーPKG レーザーライトPKG 20インチAW ステアリングヒーター ACC レーンアシスト サイドアシスト パークアシスト 1オーナー

    本体価格
    785.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    190万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 アシスタントパッケージ マトリクスLEDヘッドランプ MMIナビゲーション フルセグTV バックカメラ BOSEサウンドシステム アダプティブクルーズコントロール メモリ付きパワーシート

    本体価格
    136.2万円

  • アウディ A7スポーツバック ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 70台限定/S linePKG/テクノロジーPKG/21インチAW/ステアリングヒーター/デコラティブパネル マットブラッシュトアルミニウム/バルコナレザー/パークアシストPKG/HDマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    599.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD HDマトリクスLEDレーザーライト バング&オルフセン3Dサウンドシステム パワークロージングドア オールホイールステアリング ダンピングコントロールサスペンション 20インチアルミ ステアリングヒーター

    本体価格
    528万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    208.3万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 一年保証/パークアシストPKG/ステアヒータ

    本体価格
    368.2万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    558.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Sラインパッケージ アンビエントライト 黒革 メモリー付パワーシート 前席シートヒーター MMIナビ(Bluetooth/AppleCarPlay/フルセグ) ACC BSM ESC LKA マトリクスLED 電動リアゲート ドライブセレクト 360°カメラ

    本体価格
    419.7万円

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    本体価格
    98.4万円

関東
60
414.9万円
関西
15
449.1万円
東海
29
423.8万円
北海道
13
233.7万円
九州
8
374.5万円
東北
5
331.4万円
北陸・甲信越
5
478.7万円
中国
5
399.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
31
105.8万円
関西
7
92.2万円
東海
8
106.2万円
北海道
10
111.8万円
九州
5
103.3万円
東北
11
100.3万円
北陸・甲信越
5
80万円
中国
3
91.1万円
四国
0
---

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A7スポーツバックとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   スバル  エクシーガクロスオーバー7
812万円1213万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1968~2994 排気量(cc) 2498
204~340 最高出力(馬力) 173
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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