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A7スポーツバックとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
82万円958万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 416.6万円800万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
164 中古車掲載台数 6
  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG テクノロジーPKG ワンオーナー車

    本体価格
    580万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/レーザーライト/全方位カメラ/黒革シート/電動リアゲート/バーチャルCP/アップルカープレイ/BSM/ACC/アンビエントライト/アシスタンスPKG/ドライビングPKG

    本体価格
    423.1万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 後期型 黒本革 純正ナビ ETC  バックカメラ レーダークルーズ コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー シートーヒーター 純正19インチAW

    本体価格
    154.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG・リヤコンフォートPKG・純正20アルミ・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    428万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーPKG パノラマサンルーフ 純正OP21インチAW HDマトリクスLEDヘッドライト パークアシスト アンビエントライト 全席シートヒーター イージークローザー ACC レーンアシスト

    本体価格
    649.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD BANG&OLFSENサウンド MMIナビゲーション Bluetooth 360度カメラ AppleCarPlay AndroidAuto フルセグTV ACC LKA BSM バーチャルコクピット

    本体価格
    369.5万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ20インチアルミナビBモニターETCスーパーチャ-ジャーバネサス

    本体価格
    85万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 純正エアロ 外エアサス 純正21インチAW サンルーフ LEDヘッド グリル改 Bカメラ ナビ ブラックスタイルエンブレム デジタルミラー プライバシーガラス パノラマSR 純サス有 レーダー D

    本体価格
    429万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 後期型 黒本革 メーカーナビ  アラウンドビュー レーダークルーズ コーナーセンサー パワーシート シートヒーター ETC パドルシフト BOSE 電動リアゲート 純正20インチAW

    本体価格
    184.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    148万円

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    800万円

関東
62
338.6万円
関西
22
360.6万円
東海
34
376.6万円
北海道
18
274.7万円
九州
12
334.4万円
東北
4
308.5万円
北陸・甲信越
5
239.8万円
中国
6
262万円
四国
1
485.8万円
地域別台数
関東
2
516.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
650万円
九州
1
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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A7スポーツバックとスプリンタートレノハッチバックのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
812万円1213万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
1968~2994 排気量(cc) 1452~1587
204~340 最高出力(馬力) 85~130
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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