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ランドクルーザー80とA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー80とA7スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   アウディ  A7スポーツバック
VS
154.8万円980万円
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中古車相場 94万円838万円
A7スポーツバックの相場表を見る
259 中古車掲載台数 181
  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX EGR装着車 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 丸目換装 リフトUP 新品シートカバー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼル 4WD ディーゼル車輛 RENEGADE新品

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD リフトアップ/新品BFグッドリッチATタイヤ

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD リフトアップ ディーゼルターボ最終後期型

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車 角目4灯 リフトアップ済

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー サンルーフ リフトアップ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 最終モデルWエアバック60丸目フェイス

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 GX 4WD ブラック塗装 ブラットレーV 5人乗り

    本体価格
    269.1万円

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  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ 4WD 純オプ20AWワイヤレス充電アンビエント

    本体価格
    398.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 全方位.LEDライト.純正ナビ.黒革シート

    本体価格
    349.8万円

関東
76
323.3万円
関西
17
275万円
東海
33
379.3万円
北海道
42
330万円
九州
18
344.6万円
東北
44
339.7万円
北陸・甲信越
16
336万円
中国
6
350.4万円
四国
7
361.2万円
地域別台数
関東
72
408.1万円
関西
29
409.5万円
東海
26
450.7万円
北海道
19
313.1万円
九州
13
437.2万円
東北
8
413.6万円
北陸・甲信越
9
523.9万円
中国
2
691.5万円
四国
3
593.9万円

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ランドクルーザー80とA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー80   アウディ  A7スポーツバック
207万円431.9万円 新車時価格 812万円1213万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4970×1900×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
3955~4476 排気量(cc) 1968~2994
135~215 最高出力(馬力) 204~340
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
5.7~6.1km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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