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A1とS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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A1とS5スポーツバックの中古車情報を比較する

アウディ  A1   アウディ  S5スポーツバック
VS
22万円178万円
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中古車相場 118万円848万円
S5スポーツバックの相場表を見る
36 中古車掲載台数 20
  • アウディ A1 アーバンレーサー リミテッド REMUSマフラー/150台限定車/

    本体価格
    148万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 純正ナビ キセノン ETC 自社買取車

    本体価格
    58万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ターボ 走行7000キロ 黒革シート アルミ

    本体価格
    89万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ ナビ・DTV・17インチAW・Pセンサー・ETC

    本体価格
    53万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ 純正ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    52万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ワンオーナー・夏冬タイヤAW付き

    本体価格
    68万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ 純正ナビTV Bカメラ キセノン ETC

    本体価格
    69.5万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI Sラインパッケージ 

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI 禁煙車 ドラレコ ナビTV ETC

    本体価格
    97万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI HDDナビ・地デジ・Bカメラ・キセノン

    本体価格
    87万円

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    410.6万円

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    848万円

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    本体価格
    428万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ メーカーナビフルセグTV

    本体価格
    319.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Sスポーツシート マトリクスLED ACC

    本体価格
    424.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パノラマサンルーフ/セーフティPKG

    本体価格
    458万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD リアデフ セーフティ バーチャル

    本体価格
    418万円

関東
9
71万円
関西
6
80.4万円
東海
4
55.8万円
北海道
2
55.1万円
九州
3
109.3万円
東北
2
59万円
北陸・甲信越
4
95.4万円
中国
6
60.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
395.7万円
関西
4
268.9万円
東海
2
358万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
623.9万円
北陸・甲信越
3
330.4万円
中国
2
258.5万円
四国
0
---

A1の中古車を探す

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A1とS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

アウディ  A1   アウディ  S5スポーツバック
249万円387万円 新車時価格 891万円987万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3970×1740×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
999~1394 排気量(cc) 2994
95~185 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
19.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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