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UXとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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UXとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  S5スポーツバック
VS
193.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 108万円818万円
S5スポーツバックの相場表を見る
621 中古車掲載台数 22
  • レクサス UX 250h バージョンL ナビ フルセグ 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    423.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC LTPO(レクサス東京中古車)

    本体価格
    375万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 全国3年保証付 サンルーフ 赤本革 ドラレコ

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 全周囲 黒革 BSM三眼LED AC100V

    本体価格
    346.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ赤革3眼LED電動RゲートETC2.0

    本体価格
    223.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC CPO認定中古車

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ シート&ステアヒーター パワーバックドア

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ LEDヘッド 本革 レダクル

    本体価格
    285.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ 三眼LED  カメラ

    本体価格
    373.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 三眼フルLED/ムーンルーフ/認定中古車

    本体価格
    380万円

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    655万円

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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーPKG 赤革 BANG&OLFUSENサウンド

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    351万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーP アシスタンスP マトリクスLED 赤革

    本体価格
    343.2万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 赤革 サンルーフ バーチャルコックピット

    本体価格
    313万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 黒レザー 赤キャリパー B&O 19AW

    本体価格
    475万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 後期型 スーパーチャージャー 7速DCT

    本体価格
    158万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Bang&Olufsen スポーツシート

    本体価格
    428万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Alpilフルエアロ 鍛造20インチ 赤革

    本体価格
    応談

関東
174
360.8万円
関西
98
362.5万円
東海
155
355.2万円
北海道
25
393.6万円
九州
72
369.9万円
東北
20
372.7万円
北陸・甲信越
39
376.8万円
中国
29
319万円
四国
9
343.2万円
地域別台数
関東
10
453.8万円
関西
4
442.9万円
東海
3
340.3万円
北海道
1
108万円
九州
1
170万円
東北
1
343.2万円
北陸・甲信越
1
190.1万円
中国
1
158万円
四国
0
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UXの中古車を探す

S5スポーツバックの中古車を探す

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UXとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  S5スポーツバック
390万円571.7万円 新車時価格 891万円1008万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1986 排気量(cc) 2994
146~174 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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