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MX-30とS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とS5スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   アウディ  S5スポーツバック
VS
163万円265.7万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 118万円848万円
S5スポーツバックの相場表を見る
98 中古車掲載台数 20
  • マツダ MX-30 2.0 禁煙1オナ 360モニタ ナビ エンスタ

    本体価格
    218万円

  • マツダ MX-30 2.0 ETC パワーシート ドライブレコーダー

    本体価格
    223.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 メーカーナビ 全周囲 シートヒーター

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正8.8型ナビ 衝突軽減 追従走行 BOSE

    本体価格
    193.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 マイルドハイブリッドエンジン

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンス

    本体価格
    212万円

  • マツダ MX-30 2.0 360°/ユーティリティ/セーフティPKG

    本体価格
    172.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストクラシック360カメラ ナビTV

    本体価格
    227.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    204.9万円

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    本体価格
    446.3万円

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    本体価格
    319.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーシート ディーラー整備

    本体価格
    268万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 後期型 スーパーチャージャー 7速DCT

    本体価格
    158万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD SR 本革 Dステア マトリ VコックP ACC 認中

    本体価格
    407.7万円

関東
46
213.4万円
関西
11
218.4万円
東海
7
218.9万円
北海道
2
250.4万円
九州
9
224.9万円
東北
2
247万円
北陸・甲信越
9
215.9万円
中国
10
211.9万円
四国
2
207.7万円
地域別台数
関東
7
395.7万円
関西
4
268.9万円
東海
2
358万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
623.9万円
北陸・甲信越
3
330.4万円
中国
2
258.5万円
四国
0
---

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S5スポーツバックの中古車を探す

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MX-30とS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   アウディ  S5スポーツバック
242万円340.7万円 新車時価格 891万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1997 排気量(cc) 2994
156 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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