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XC40リチャージとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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XC40リチャージとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   アウディ  S5スポーツバック
VS
362万円599.9万円
XC40リチャージの相場表を見る
中古車相場 89万円699万円
S5スポーツバックの相場表を見る
118 中古車掲載台数 36
  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    568万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター Google EV パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    528万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター Googleナビ 電動パノラマサンルーフ

    本体価格
    515万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 弊社元デモカー/ピュアEV

    本体価格
    509.8万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 harman/kardonオーディオ

    本体価格
    498.8万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 2023年電気自動車 サンルーフ ピクセルLED

    本体価格
    506.5万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター ピクセルLEDヘッドライト

    本体価格
    599.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 社内使用車/純正ドラレコ/サンルーフ付

    本体価格
    513万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 当社試乗車ピクセルLED1充電590km走行

    本体価格
    535万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD サンルーフ ハーマンカードン 全周囲カメラ

    本体価格
    473万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD B&O MMIナビTV Bカメラ 黒革 シートH 19AW

    本体価格
    216.7万円

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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD アシスタンスパッケージB&O黒革シート

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    145万円

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    239万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    438万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 黒革 ナビ Bカメラ ETC パドル 19AW

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    89万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 本革/ナビ/Bカメラ/ターボ/衝突被害軽減

    本体価格
    375.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ACC 赤革 サイドアシスト サンルーフ

    本体価格
    388.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Bang & Olufsen 3Dサウンド

    本体価格
    428万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Eibachダウンサス パノラマSR バーチャルCP

    本体価格
    397万円

関東
54
522.9万円
関西
14
486.9万円
東海
21
534.4万円
北海道
3
515.7万円
九州
5
551.8万円
東北
12
541.4万円
北陸・甲信越
3
507.2万円
中国
3
520.3万円
四国
3
502万円
地域別台数
関東
14
348.5万円
関西
6
354.8万円
東海
4
328万円
北海道
1
178.3万円
九州
3
292万円
東北
5
333.2万円
北陸・甲信越
2
326.4万円
中国
1
435.8万円
四国
0
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ボルボ  XC40リチャージ   アウディ  S5スポーツバック
579万円739万円 新車時価格 891万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4440×1875×1650 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
--- 排気量(cc) 2994
231~408 最高出力(馬力) 354
FF、4WD、RR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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