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エクストレイルとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとXC40リチャージの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ボルボ  XC40リチャージ
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 348万円598万円
XC40リチャージの相場表を見る
4123 中古車掲載台数 97
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    93万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD プロパイロット/全周囲/シートヒーター

    本体価格
    196.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 登録済未使用車 禁煙車 全方位カメラ

    本体価格
    384.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ナビTV Bカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    129.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット/メーカーナビ/全方位カメラ

    本体価格
    373万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 自社 ローン対応

    本体価格
    154万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド 4WD シルバールーフレール プロパイロット

    本体価格
    186万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD 純正ディーラーナビ LEDライト

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    198万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 全方位 インテリジェントルームミラー ETC

    本体価格
    156.2万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター サンルーフ ワイヤレス充電 全周囲カメラ

    本体価格
    390万円

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    本体価格
    359.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 登録未使用車/Google搭載/ドライブレコ-ダ-

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    449万円

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    432万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 

    本体価格
    510万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター EV デモカー 認定中古車

    本体価格
    463万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 普通充電 急速充電対応

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 前後ドラレコ 前後シートヒーター

    本体価格
    449.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター 試乗車アップ

    本体価格
    419.9万円

関東
1013
183.6万円
関西
490
212.9万円
東海
557
194.1万円
北海道
391
161.5万円
九州
587
198.7万円
東北
452
160.9万円
北陸・甲信越
361
164.2万円
中国
174
170.1万円
四国
98
160.6万円
地域別台数
関東
47
454.8万円
関西
14
428.4万円
東海
18
463.8万円
北海道
2
424万円
九州
2
454.8万円
東北
8
504.4万円
北陸・甲信越
2
504万円
中国
3
455万円
四国
1
423万円

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日産  エクストレイル   ボルボ  XC40リチャージ
319.9万円533.3万円 新車時価格 579万円739万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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