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エクストレイルとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   アウディ  A5スポーツバック
VS
15.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 46.8万円719万円
A5スポーツバックの相場表を見る
4006 中古車掲載台数 250
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ナッパレザー

    本体価格
    443万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 社外7型ナビ 全方位 追従走行 ドラレコ ETC

    本体価格
    201.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 SDナビ/シートヒーター/シート 撥水加工

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正アルミ/ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスド パッケージ e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビ 全方位 BSM ルーフレール

    本体価格
    461万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD インテリキー バックカメラ ETC 4WD切替

    本体価格
    58万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション 2列車 4WD 10型ナビ プロパイロット インテリミラー

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 

    本体価格
    228万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 8インチナビ バックカメラシートヒーター

    本体価格
    121.6万円

ピックアップ中古車
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  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI アドバンスト 18AW ブラックレザー マトリクスLED

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  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー/記録簿7枚/禁煙/ナビ/TV

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  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ セーフティP 黒レザー 360°カメラ 19

    本体価格
    188万円

関東
1005
181.5万円
関西
475
209.4万円
東海
539
199.5万円
北海道
384
163万円
九州
571
203.9万円
東北
438
161.4万円
北陸・甲信越
335
165.8万円
中国
164
176万円
四国
95
158.3万円
地域別台数
関東
93
297.2万円
関西
46
309.6万円
東海
37
353.5万円
北海道
19
172.6万円
九州
18
258万円
東北
10
221.6万円
北陸・甲信越
12
303.2万円
中国
13
365.3万円
四国
2
238万円

エクストレイルの中古車を探す

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エクストレイルとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  A5スポーツバック
319.9万円533.3万円 新車時価格 546万円864万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
1497 排気量(cc) 1968~1984
144 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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