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ザ・ビートルとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アウディ  S5スポーツバック
VS
23万円375万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 125万円678万円
S5スポーツバックの相場表を見る
575 中古車掲載台数 23
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外ナビ フルセグTV キーレス ディスチャージ スペアキー ETC ディーラー車 正規輸入車 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 特別仕様車 レザーシート ナビ エンブレム内臓バックカメラ HIDヘッドライト スマートキー ブラインドスポットディテクション 認定中古車

    本体価格
    242.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ターボ 本革シート キセノンライト 17inAW クルコン フルセグSDナビDVDビデオ 禁煙車

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ナビ TV バックモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    137.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ビター 限定車 全国限定250台 ディープブラックパール 専用エクステリア&インテリア Pスタート スマートキー オートエアコン F&Rセンサー LED/HIDオートヘッドライト 純正クラシックホイール

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 716SDCWパッケージ HID 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットアシスト 千鳥柄グレーファブリックシート スマートエントリー 禁煙車 ETC

    本体価格
    102.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 社外ナビTV バックカメラ Bluetooth 前後ドライブレコーダー 記録簿 スペアキー HIDヘッドランプ クルーズコントロール ETC CD/DVD再生 16インチ純正アルミホイール

    本体価格
    93.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン Alpilフロントバンパー Alpilリアバンパー Alpilマフラー ダウンサス シート張替

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    678万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Sスポーツシート パノラマサンルーフ セーフティPKG ダイナミックステアリング レッドキャリパー マトリクスLED マルチカラーアンビエントライト プライバシーガラス シートマッサージ

    本体価格
    408.9万円

関東
161
130.8万円
関西
90
157.3万円
東海
104
123.9万円
北海道
32
97.3万円
九州
75
118.8万円
東北
39
138万円
北陸・甲信越
23
104.1万円
中国
33
117.2万円
四国
18
117.6万円
地域別台数
関東
13
308.2万円
関西
2
273.7万円
東海
2
367.2万円
北海道
0
---
九州
2
440.8万円
東北
1
273万円
北陸・甲信越
3
480.8万円
中国
0
---
四国
0
---

ザ・ビートルの中古車を探す

S5スポーツバックの中古車を探す

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ザ・ビートルとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   アウディ  S5スポーツバック
229.9万円405.5万円 新車時価格 891万円1008万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1197~1984 排気量(cc) 2994
105~211 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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