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Q3とQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q3   アウディ  Q8 e-tron
VS
49.8万円578万円
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中古車相場 548.9万円875万円
Q8 e-tronの相場表を見る
211 中古車掲載台数 14
  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ナビTV/360カメラ アダプティブクルーズ レーン/サイドアシスト LEDオートハイビーム パワーシートヒーター バーチャルコクピット パワーバックドア 18AW スマートキー2個

    本体価格
    282.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD パワーシート 純正ナビ スマートキー プッシュスタート バックモニター フルセグTV Bluetooth CD&DVD再生 コーナーセンサー ルーフレール HID 純正18インチAW ETC

    本体価格
    97.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 元デモカー 18AW LEDライト サラウンドカメラ ナビゲーション アダプティブクルーズコントロール シートヒーター スマーフォンワイヤレス充電 本革巻きステアリング

    本体価格
    339万円

  • アウディ Q3 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アウディ認定中古車 新車保証継承付き S-line バーチャルコックピット LEDヘッドライト サラウンドビューモニター アサプティブクルーズコントロール レーンアシスト サイドアシスト ETC

    本体価格
    578万円

  • アウディ Q3 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ 19インチ ラグジュアリーパッケージ テクノロジーパッケージ ステアリングホイール3スポークレザーマルチファンクションパドルシフト パーシャルレザー

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 当社試乗使用車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ MMIナビゲーション スマーtフォンインターフェース ワイヤレスチャージング バーチャルコックピット

    本体価格
    477万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD パノラマサンルーフ オートマチックテールゲート LEDヘッドライト/リヤダイナミックターン MMIナビTV/BT リヤカメラ/駐車ソナー 前席電動+ヒーター アドバンストキー 後席窓フィルム施工 前後ドラレコ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    191.3万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 2025モデル 純正ナビ プライバシーガラス ETC サラウンドビューカメラ サイドアシスト レーンアシスト アダプティブクルーズC シートヒーター付電動シート オートマチックテールゲート

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    340万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD BOSEシステム/ナビ/TV/Bカメラ/夏冬タイヤ

    本体価格
    94.8万円

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    788万円

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    本体価格
    726万円

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    本体価格
    548.9万円

関東
67
309.1万円
関西
33
330.9万円
東海
36
369万円
北海道
22
231.6万円
九州
11
302.5万円
東北
10
236.1万円
北陸・甲信越
17
287.5万円
中国
11
335.2万円
四国
4
348.2万円
地域別台数
関東
4
695.5万円
関西
1
788万円
東海
6
687.5万円
北海道
1
758万円
九州
0
---
東北
1
658万円
北陸・甲信越
1
799万円
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  Q3   アウディ  Q8 e-tron
550万円652万円 新車時価格 1099万円1406万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4530×1860×1610 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1497~1984 排気量(cc) ---
150~204 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

筋肉質デザインと先進内装の新型Q3

アウディは2026年5月、新型Q3シリーズをフルモデルチェンジして発売した。ワイド&ローなプロポーションを強調し、SUVの力強さとクーペの優美さを融合した外観が特徴である。内装には上位モデル譲りのデジタルステージを採用し、ステアリングコラム一体型シフターを備えるなど操作性を刷新した。さらに導入記念の特別仕様車「ローンチ エディション」も設定され、商品力の幅を広げている。上質感と先進性を高めたコンパクトSUVとして進化したモデルとなった。(2026.5)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ3の中古車は211台、Q8 e-tronの中古車は14台掲載しています。
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