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Q3とミニカを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q3   三菱  ミニカ
VS
71万円529万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 1.5万円99万円
ミニカの相場表を見る
298 中古車掲載台数 72
  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 認定中古車 ワイヤレスチャージ

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI /ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/ETC/フルセグ/バックカメラ/音楽録音再生/Bluetoothオーディオ/CD/DVD/電動シート/シートヒーター/電動リアゲート/純正アルミホイール/スマートキー

    本体価格
    149.6万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・テクノロジーパッケージ・パドルシフト・Applecarplay・アンドロイドオート・360°カメラ・LEDヘッドライト・電動トランクゲート

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ ベーシックパッケージ ステアリングホイール3スポークレザーマルチファンクションパドルシフト

    本体価格
    263万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト レザーシート TVチューナー 18インチアルミホイール LEDヘッドライト オートマチックテールゲート バーチャルコックピット サラウンドカメラ ナビゲーション 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    119.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 全周囲カメラ/メーカーナビ/コンビニエンス&アシスタンスPKG/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングスイッチ/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/バーチャルコックピット/ETC車載器/LEDヘッド

    本体価格
    297.9万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD メーカー保証 純正ナビTV 全方位カメラ バーチャルコックピット パワーシート シートヒーター ワイヤレスチャージ パワーテールゲート LEDヘッドライト ACC プレセンス

    本体価格
    351万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 黒革 アシスタンスP ナビP LEDパッケージ 純正MMIナビ Bカメラ フルセグ CD DVD 前後コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム パワーバックドア 純正OPドラレコ 純正17インチAW

    本体価格
    186万円

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    99万円

関東
113
311.4万円
関西
39
331.1万円
東海
55
343.8万円
北海道
23
198.1万円
九州
19
341.6万円
東北
10
319.7万円
北陸・甲信越
20
238.5万円
中国
15
345.9万円
四国
4
262.6万円
地域別台数
関東
31
36.8万円
関西
1
80万円
東海
6
24.7万円
北海道
1
17.8万円
九州
8
35.1万円
東北
7
19.5万円
北陸・甲信越
4
16.9万円
中国
9
32.4万円
四国
5
21.3万円

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Q3とミニカのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   三菱  ミニカ
438万円582万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1497~1968 排気量(cc) 657
150~193 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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