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Q3とスペクターを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q3   ロールスロイス  スペクター
VS
66万円499.9万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 4480万円6580万円
スペクターの相場表を見る
211 中古車掲載台数 17
  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ TVチューナー スマートフォンインターフェース 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI 純正ナビ/ドライブレコーダー/純正17AW

    本体価格
    119.5万円

  • アウディ Q3 35 TFSI S line 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC コンビニエンス&アシスタンスパッケージ プラスパッケージ TVチューナー スマートフォンインターフェイス プライバシーガラス

    本体価格
    439.9万円

  • アウディ Q3 35TDIクワトロSライン 4WD パノラマサンルーフ ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ プラスパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェイス プライバシーガラス TVチューナー

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ベーシックP アシスタンスP バーチャルコックピット ACC 純正ナビ 360° applecarplay 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 ハーフ革 パワーシート シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    359.7万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 純正ナビTV  ETC  Bカメラ  ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン ワンオーナー コンビニエンス&アシスタンスパッケージ プラスパッケージ  スマートフォンインターフェイス  ワイヤレスチャージング  パーシャルレザー

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス/アシスタンスパッケージ 禁煙車 レーダークルーズ 全周囲カメラ 純正ナビ バーチャルコックピット パワーバックドア 前席パワーシート 前席シートヒーター アドバンスドキー ETC車載器

    本体価格
    289万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 元デモカー SONOSサウンドシステム 前席電動シート(ヒーター付) LEDヘッドライト 電動リヤゲート 軽減ブレーキ レーダークルコン 18インチアルミ 全周囲カメラ スマホインターフェース プライバシーガラス

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスP スマートフォンインターフェイス ワイヤレスチャージング サラウンドビューカメラ 電動リアゲート ACC ETC オートホールド CARPLAY

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    4569.9万円

関東
68
307.5万円
関西
27
300.2万円
東海
43
367.6万円
北海道
21
219.5万円
九州
20
349.6万円
東北
8
289万円
北陸・甲信越
13
297.5万円
中国
6
330.2万円
四国
5
352.9万円
地域別台数
関東
5
4774万円
関西
3
5176.6万円
東海
4
5677.5万円
北海道
0
---
九州
4
4780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4680万円
四国
0
---

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Q3とスペクターのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   ロールスロイス  スペクター
438万円582万円 新車時価格 4800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5475×2017×1573
1497~1968 排気量(cc) ---
150~193 最高出力(馬力) 584
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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