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サンバートラックとQ3を比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとQ3の中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   アウディ  Q3
VS
9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 61万円547.9万円
Q3の相場表を見る
653 中古車掲載台数 259
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD スタッドレスタイヤ 車検2年 エアコンレス

    本体価格
    13.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 車検整備付き 5MT ナビ TV  ETC 社外アルミ

    本体価格
    11.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 切り替4WD/AC/PS/純正ラジオ

    本体価格
    60.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    70万円

  • スバル サンバートラック 最終サンバートラック 

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    51万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD AT・AC・AMFMラジオ

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 エアコン 保証付き

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD 省力パック

    本体価格
    119.3万円

  • スバル サンバートラック ダンプ 4WD 5MT 

    本体価格
    35万円

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  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ 地デジ ETC パワーバックドア

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  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 禁煙車 記録簿 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    125.8万円

関東
162
73.2万円
関西
53
62.3万円
東海
41
74.3万円
北海道
31
73.1万円
九州
106
51.6万円
東北
63
63万円
北陸・甲信越
73
61.3万円
中国
65
66.5万円
四国
59
64.1万円
地域別台数
関東
104
322.1万円
関西
37
334.7万円
東海
37
350.3万円
北海道
21
156.6万円
九州
17
258.5万円
東北
12
314.3万円
北陸・甲信越
17
268.7万円
中国
10
346万円
四国
4
311.7万円

サンバートラックの中古車を探す

Q3の中古車を探す

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サンバートラックとQ3のカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   アウディ  Q3
65.3万円147.4万円 新車時価格 438万円572万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
658 排気量(cc) 1497~1968
46~53 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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