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フォレスターとQ3を比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとQ3の中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  Q3
VS
15万円435万円
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中古車相場 70万円551万円
Q3の相場表を見る
1919 中古車掲載台数 216
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビアイサイト4WDドラレコETCLED

    本体価格
    339.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 4WD 社外メモリーナビ クルコン Bluetooth

    本体価格
    109.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 1オナ禁煙 4000キロ Pバックドア

    本体価格
    349万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 衝突軽減 純正ナビ ETC シートヒーター 4WD

    本体価格
    240万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ付

    本体価格
    302.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 2000DOHCターボ

    本体価格
    23万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 SDナビフルセグ レーダークルーズ BSM

    本体価格
    169.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD Bluetooth サイドカメラ パワーシート

    本体価格
    275万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ Rカメラ 前後録画ドラレコ

    本体価格
    275万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD アイサイト 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    242.4万円

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    438万円

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    158万円

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  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ 地デジ ETC パワーバックドア

    本体価格
    185万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    348万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 18AW TV バーチャルコックピット

    本体価格
    328万円

関東
590
225万円
関西
263
230.2万円
東海
249
221.6万円
北海道
143
187.9万円
九州
186
209.4万円
東北
180
204.7万円
北陸・甲信越
175
220.7万円
中国
106
226.5万円
四国
27
193.4万円
地域別台数
関東
96
299.3万円
関西
22
325万円
東海
27
308.2万円
北海道
21
166万円
九州
9
243.4万円
東北
9
206.6万円
北陸・甲信越
20
278万円
中国
8
243.4万円
四国
4
355.6万円

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フォレスターとQ3のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  Q3
280.8万円385万円 新車時価格 438万円572万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
1795~2498 排気量(cc) 1497~1968
145~184 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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