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ヴェルファイアとQ3を比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアとQ3の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  Q3
VS
25万円1499万円
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中古車相場 61万円547.9万円
Q3の相場表を見る
4618 中古車掲載台数 273
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD R2登録サンルーフJBLナビ後席モニタ黒革

    本体価格
    337.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 10インチナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 10型ナビTV後席モニター3眼LED電動Rドアゲ

    本体価格
    290.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ Z E-Four 4WD ワンオーナー JBLサウンド 置き型充電

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z Gエディション 純正ナビ TV Rモニター クルコン ETC

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 9インチナビフルセグ両側パワースライド

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 純正10型ナビ 後席モニター サンルーフ

    本体価格
    391.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクション 両側パワスラ 後席モニター スマキー2本

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z スマートキー オットマン ナビ アルミ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション モデリスタフルエアロ 純正カーナビ

    本体価格
    323万円

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  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD ETC純正AWナビ地デジバックカメラBluetooth

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  • アウディ Q3 Sライン コンペティション 4WD 限定車 4WD ターボ 7速AT

    本体価格
    238万円

関東
1485
279.1万円
関西
716
300.6万円
東海
618
354.1万円
北海道
394
283.8万円
九州
493
319.8万円
東北
354
271.5万円
北陸・甲信越
238
287万円
中国
199
291.5万円
四国
121
269.1万円
地域別台数
関東
111
324.5万円
関西
42
328.5万円
東海
35
356.4万円
北海道
23
165.2万円
九州
18
292.5万円
東北
12
310.1万円
北陸・甲信越
17
274万円
中国
11
349万円
四国
4
309.7万円

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ヴェルファイアとQ3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   アウディ  Q3
655万円1085万円 新車時価格 438万円582万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
2393~2487 排気量(cc) 1497~1968
177~279 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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