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ピクシスバンとQ3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   アウディ  Q3
VS
13万円235万円
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中古車相場 71.8万円498万円
Q3の相場表を見る
324 中古車掲載台数 281
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD ナビ ETC レンタアップ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ ナビ TV  バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ハイルーフ 4WD エアコン パワステ ETC 4WD

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 4WD 7型ナビ/フルセグナビ/ETC/バックモニター

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 LEDヘッドライト オートライト フォグランプ アイドリングストップ 電動格納ミラー ドライブレコーダー ETC キーレスエントリー 車検R9年7月

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ LEDヘット

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 5段マニュアルシフト サポカーSワイド適

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4AT PW アイドリングストップ キーレスキー 事業用登録可

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD ユーザー買取車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    162万円

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    378万円

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    本体価格
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  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS Sラインパッケージ 4WD 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    129万円

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    142万円

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    229.8万円

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    本体価格
    334万円

関東
87
90万円
関西
46
75万円
東海
41
79.3万円
北海道
13
83.6万円
九州
58
75万円
東北
26
75.5万円
北陸・甲信越
19
90.6万円
中国
15
72.8万円
四国
19
71.5万円
地域別台数
関東
112
323.4万円
関西
36
311.5万円
東海
46
365.3万円
北海道
21
192.9万円
九州
21
352.4万円
東北
11
292.5万円
北陸・甲信越
18
259.4万円
中国
12
323.2万円
四国
4
282.4万円

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ピクシスバンとQ3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   アウディ  Q3
104.5万円168.3万円 新車時価格 438万円582万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
658 排気量(cc) 1497~1968
46~64 最高出力(馬力) 150~193
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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