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A1スポーツバックとアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
40万円428万円
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中古車相場 68万円232.9万円
アルファGTVの相場表を見る
214 中古車掲載台数 9
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 自社下取 禁煙車 ナビTVドラレコ

    本体価格
    109万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 当社元デモカー 禁煙 純正ナビ バーチャルコックピット AppleCarPlay AndroidAuto Bluetooth Bカメラ ETC2.0 コンビニエンス&アシスタンスPKG 純正16AW

    本体価格
    319.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI コントラストルーフ 認定中古車

    本体価格
    158万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト コーナーセンサー フルセグTV オートライト 純正15インチAW アイドリングストップ ビルトインETC スマートキー プッシュスタート 横滑り防止

    本体価格
    126.3万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI スポーツパッケージ 純正ナビ スポーツシート

    本体価格
    53.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニアシスタンスP MMIナビ スマートフォンインターフェース コントラストルーフ 認定中古車

    本体価格
    308万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    265万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 後期モデル・コントラストルーフ・ナビキセノンプラスPKG・コンビニエンスPKG・ボディコーティング施工済・保証書・記録簿・取説・スペアキー

    本体価格
    125万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスP MMIナビ スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ バーチャルコックピット リアカメラ

    本体価格
    376万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 純正ナビ(AM/FM/Bluetooth)/バックカメラ/ETC2.0/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/D+N席シートヒーター/オートライト/純正フロアマット/純正アルミホイール/保証書

    本体価格
    202.4万円

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    本体価格
    115万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    125万円

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    応談

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    応談

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    232.9万円

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    本体価格
    応談

関東
71
217万円
関西
52
239.1万円
東海
31
212.8万円
北海道
5
227.4万円
九州
23
176.9万円
東北
6
168.2万円
北陸・甲信越
13
214.9万円
中国
8
251.4万円
四国
5
254.2万円
地域別台数
関東
2
96.5万円
関西
1
---
東海
3
174万円
北海道
0
---
九州
3
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A1スポーツバックとアルファGTVのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   アルファ ロメオ  アルファGTV
294万円483万円 新車時価格 396.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
999~1497 排気量(cc) 1969~3179
95~150 最高出力(馬力) 150~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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