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A1スポーツバックと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックと2シリーズグランツアラーの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
39.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 55万円272万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
226 中古車掲載台数 113
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト スマートフォンインターフェイス/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    248万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ・純正ナビ/Bluetooth・前後ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正16AW・オートライト・パドルシフト・フロントフォグランプ・HIDライト・保証書・取扱説明書

    本体価格
    74.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI 

    本体価格
    186.3万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI コンビニPKG/アシスタンスPKG/LEDPKG/ナビゲーションPKG/センターアームレスト(フロント)/コントラストルーフ/アウディコネクト/バーチャルコックピット/アダプティブクルーズコントロール/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    205万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI 禁煙車/アドバンスドキー/リヤビューカメラ/パークアシスト/シートヒーター(フロント)/アダプティブクルーズ/リヤビューカメラ/MMIナビゲーションシステム/LEDヘッドライト/Audi conenect

    本体価格
    203万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    126万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI advanced 認定中古車・ワンオーナー・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・ナビゲーションパッケージ・スマートフォンインターフェイス・コントラストルーフ・シートヒーター・Bカメラ・Audiプレセンス

    本体価格
    338.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    189万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ナビ・ETC・TV・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    65.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ スマートキー プッシュスタート レザーシート シートヒーター 純正ナビ Bluetooth ETC オートエアコン オートライト フォグランプ 純正アルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    114万円

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    119万円

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    本体価格
    72.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ レザーPKG コンフォートPKG 純正ナビ 禁煙車 リアビューカメラ インテリジェントセーフティー パワーバックドア ETC Bluetooth 純正17インチAW 前席シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    122.9万円

関東
67
201.3万円
関西
36
204.4万円
東海
54
232.1万円
北海道
3
85万円
九州
26
169.7万円
東北
7
146.5万円
北陸・甲信越
19
191.6万円
中国
10
192万円
四国
4
171.9万円
地域別台数
関東
54
134.5万円
関西
21
135.8万円
東海
20
118.2万円
北海道
1
183.7万円
九州
7
151.6万円
東北
8
151.7万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
55万円
四国
0
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A1スポーツバックと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   BMW  2シリーズグランツアラー
294万円483万円 新車時価格 358万円541万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
999~1497 排気量(cc) 1498~1998
95~150 最高出力(馬力) 136~192
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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