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A1スポーツバックとSLCを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
34.8万円399万円
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中古車相場 180万円478万円
SLCの相場表を見る
256 中古車掲載台数 43
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI Bluetoothオーディオ付きナビ/ETC

    本体価格
    99万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン コンビニ&アシスタンスPKG スマホ連携 コントラストルーフ インテリアプラスPKG ワイヤレスチャージ ACC サイドアシスト ハーフレザー パドルシフト シートヒーター 17インチAW 1オーナー

    本体価格
    348.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI ACC バーチャルコックピット 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポット クリアランスソナー 純正15インチAW LEDヘッドライト シートヒーター USB Bluetooth スマートキー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    230.3万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI シートヒーター 純正ナビ バックカメラ USB Bluetooth ETC ドライブレコーダー バーチャルコックピット Aクルーズコントロール レーン逸脱警告 パーキングエイド パーキングセンサー オートライト

    本体価格
    197.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト バーチャルコックピット アシスタンスPKG

    本体価格
    175万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 1st エディション 230台限定車/S-lineエクステリア/パドルシフト/HIDヘッドライト/前後ドライブレコーダー/ナビ/フルセグ/バックモニター/ETC/走行5.1万K/車検R8年8月

    本体価格
    94万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ  スマートフォンインターフェイス  ワイヤレスチャージング Audi connect Audi connect   PCG:アダプティブクルーズコントロール  MMI ナビ

    本体価格
    332万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ コントラストルーフ スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    238万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド ユーザー様直接仕入れ ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター 純正16アルミ HIDヘッドライト フォグ パドルシフト ドラレコ プッシュスタート スペアキー ETC

    本体価格
    82.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI アウディ A1SB/MMIナビゲーション/コンビニエンスパッケージ/ナビキセノンプラスパッケージ/アドバンストパッケージ/パーキングシステム/コントラストルーフ/プライバシーガラス/ETC/シートヒーター/TV

    本体価格
    167.8万円

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    応談

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    本体価格
    320万円

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    本体価格
    320万円

関東
84
207.1万円
関西
41
228.4万円
東海
52
228.8万円
北海道
3
85万円
九州
25
159.7万円
東北
8
171.1万円
北陸・甲信越
25
196.9万円
中国
11
184.8万円
四国
7
184.1万円
地域別台数
関東
19
316.1万円
関西
10
365.7万円
東海
4
339.9万円
北海道
1
228.8万円
九州
1
320万円
東北
1
180万円
北陸・甲信越
3
310.8万円
中国
3
289.1万円
四国
1
279.8万円

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A1スポーツバックとSLCのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   メルセデス・ベンツ  SLC
294万円483万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
999~1497 排気量(cc) 1595~1991
95~150 最高出力(馬力) 156~184
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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