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A1スポーツバックと765LTを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックと765LTの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   マクラーレン  765LT
VS
34.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 4700万円4980万円
765LTの相場表を見る
247 中古車掲載台数 10
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 1.0L直噴直列3気筒DOHC/ICターボ Sトロニック7AT コントラストルーフ スポーツ専用本革シート/ヒーター 専用サス/16AW AMMIナビ/TV/BT接続/バックカメラ アドバンスキーSYS LEDポジ/HIDヘッド ドラレコ ETC

    本体価格
    116.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビゲーションPKG アシスタンスPKG コンビニエンスPKG コントラストルーフ スマホ連携 センターアームレスト ACC レーンアシスト シートヒーター LEDヘッドライト 1オーナー

    本体価格
    229.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 純正ナビ Bluetoothオーディオ バックモニター クルーズコントロール ステアリングリモコン ウインカードアミラー プッシュスタート

    本体価格
    263.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 元デモカー・ナビゲーションP・スマホ連携・コントラストルーフ・アウディプレセンス・アダプティブクルーズコントロール・LEDライト・16インチAW・リヤカメラ・前後バンパーセンサー

    本体価格
    318万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ  スマートフォンインターフェイス  ワイヤレスチャージング Audi connect Audi connect   PCG:アダプティブクルーズコントロール  MMI ナビ

    本体価格
    317万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト デモUP/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/スマートフォンインターフェース/ナビゲーションパッケージ/サイドアシスト/アダプティブクルーズコントロール/スマートキー/認定中古車

    本体価格
    309.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト デモカー コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス ワイヤレスチャージング ACC サイドアシスト レーンアシスト

    本体価格
    298.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビゲーションPKG・コンビニエンス&アシスタンスPKG・ワイヤレスチャージ・スマートフォンインターフェース

    本体価格
    399万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト バーチャルコックピット アシスタンスPKG

    本体価格
    169万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI コンビニエンス&アシスタンスP ナビゲーションP スマートフォンインターフェイス LEDP リアカメラ シートヒーター Bluetooth ACC サイドアシスト

    本体価格
    238万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    4980万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 ワンオーナー D車

    本体価格
    応談

関東
73
207.9万円
関西
50
220.2万円
東海
49
221.7万円
北海道
4
140.8万円
九州
24
162.9万円
東北
7
184.7万円
北陸・甲信越
26
194.5万円
中国
9
207.6万円
四国
5
201.6万円
地域別台数
関東
5
4769.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
4700万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4980万円
四国
0
---

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A1スポーツバックと765LTのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   マクラーレン  765LT
294万円483万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
999~1497 排気量(cc) 3994
95~150 最高出力(馬力) 765
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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