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A1スポーツバックとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   マセラティ  MC20チェロ
VS
34.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 2450万円3980万円
MC20チェロの相場表を見る
242 中古車掲載台数 24
  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 検・2年付/ナビ/BT接/TV/HID/禁煙車/関東入/純正15AW/AUTOライト/7AT/MTモード/ETC/バイキセノンPKG/ミュージックサーバー/コントラストルーフ/オートエアコン/ドライブレコーダー/アドバンストキーシステム

    本体価格
    45万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI Sラインパッケージ 車検令和8年3月 ナビ スマートキー

    本体価格
    48万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 車検整備付・49000km・禁煙車・純正ナビ・TV・バックカメラ・ETC・ドラレコ・ターボ・MTモード付7AT・スマートキー・ディスチャージドランプ・IS・純正15インチAW・本革巻ステアリング

    本体価格
    95万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ フォグランプ 横滑り防止 純正AW

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ テクノロジーパッケージ グレイシアホワイト 認定中古車 試乗車

    本体価格
    336万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 1st edition 1オーナー ナビTV

    本体価格
    119.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 1.4TFSI(5名)/TV/ナビ/純正アルミ/純正ヘッドライト/オートエアコン/ETC/正規ディーラー整備記録簿あり/

    本体価格
    57万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 元当社デモカー 前席シートヒーター スマホインターフェース TV LEDヘッドライト 前方軽減ブレーキ レーダークルコン 16インチアルミ バックカメラ 前後コーナーセンサー レーンキープ 純正ナビ

    本体価格
    345万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 純正ナビ リアカメラ ETC スマートフォンインターフェイス ワイヤレスチャージング 前後パーキングセンサー フロントシートヒーター アドバンスドキー LEDヘッドライト 16インチアルミホイール

    本体価格
    188万円

  • アウディ A1スポーツバック ミッドナイト リミテッド 375台限定 当店買取車両 ナビキセノンプラスPKG コンビニエンスPKG 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ パーキングエイド シートヒーター オートライト 純正17AW ETC

    本体価格
    156.2万円

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関東
76
206.2万円
関西
40
227.5万円
東海
50
224.1万円
北海道
3
85万円
九州
25
161.1万円
東北
8
168.6万円
北陸・甲信越
25
183.8万円
中国
10
216.2万円
四国
5
201.6万円
地域別台数
関東
10
3069.9万円
関西
4
2636.7万円
東海
4
2960.8万円
北海道
0
---
九州
2
2848万円
東北
1
2600万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3390万円
四国
2
2805万円

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A1スポーツバックとMC20チェロのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   マセラティ  MC20チェロ
294万円483万円 新車時価格 3385万円3550万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
999~1497 排気量(cc) 3000
95~150 最高出力(馬力) 630
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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