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A1スポーツバックとAD-MAXバンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   日産  AD-MAXバン
VS
35万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 170万円
AD-MAXバンの相場表を見る
215 中古車掲載台数 1
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    300万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビケーションPKG コントラストルーフ ワイヤレスチャージ ACC レーンアシスト サイドアシスト スマホ連携 シートヒーター アドバンスドキー

    本体価格
    228.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ MMI ナビゲーション コントラストルーフ コンビニエンスパッケージ

    本体価格
    165.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI アイドリングストップ・プッシュスタート

    本体価格
    118.4万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 元デモカー コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス コントラストルーフ ワイヤレスチャージング Audi connect アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    298万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 2021年モデル 16AW LEDヘッドライト リヤビューカメラ バーチャルコックピット アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター コーナーセンサー TV スマートキー センターアームレスト

    本体価格
    208万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト MMIナビゲーションシステム TVチューナー アシスタンスパッケージ コンビニエンスパッケージ スマートフォンインターフェース センターアームレスト ワイヤレスチャージング

    本体価格
    288万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI キセノンオートライト 純正ナビ 地デジTV CD&DVD再生 ブルートゥース 前後コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ ユーロテック15インチアルミ ETC

    本体価格
    126万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビゲーションPKG スマートフォンインターフェース コントラストルーフ ワイヤレスチャージング アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト シートヒーター 認中車

    本体価格
    297.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車 デモカー コントラストルーフ MMIナビゲーション スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング シートヒーター ACC

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD-MAXバン 1.5 VX 

    本体価格
    170万円

関東
67
215万円
関西
64
242.8万円
東海
26
229.8万円
北海道
3
238.7万円
九州
14
174万円
東北
11
219万円
北陸・甲信越
14
221.6万円
中国
8
254.1万円
四国
8
230.4万円
地域別台数
関東
1
170万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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A1スポーツバックとAD-MAXバンのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   日産  AD-MAXバン
294万円483万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1680×1810  他
999~1497 排気量(cc) 1497~1973
95~150 最高出力(馬力) 55~100
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 12.4~15.4km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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