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ADとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   アウディ  A1スポーツバック
VS
7万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 40万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
226 中古車掲載台数 211
  • 日産 AD 1.5 VE キーレス Tミングチェーン 両側Pウインド

    本体価格
    20.9万円

  • 日産 AD 1.2 DX ドライブレコーダー前後・キーレスエントリー・100V電源・運転席助手席エアバック・電動格納カラードアミラー

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE ETC・100Vコンセント・キーレス・電動格納

    本体価格
    65.7万円

  • 日産 AD 1.2 VE パワーウインド

    本体価格
    42万円

  • 日産 AD VE社外ナビ&地デジ車検付き 

    本体価格
    48万円

  • 日産 AD 1.5 VE ラジオ・ドライブレコーダー・横滑り防止装置

    本体価格
    120万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    190万円

  • 日産 AD 1.5 DX ETC キーレスエントリー AT エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE アップルカープレイナビETCキーレス100V

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    88万円

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    127.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    265万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン 純正HDDナビ FM/AM/BT/USB/フルセグ アウディドライバーアシスト Sライン BANG&OLUFSENスピーカー アウディドライブセレクト バックカメラ ターボ ETC2.0 シートヒータ

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    248万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンス認定中古車

    本体価格
    303万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI コンビニPKG/アシスタンスPKG/LEDPKG/ナビゲーションPKG/センターアームレスト(フロント)/コントラストルーフ/アウディコネクト/バーチャルコックピット/アダプティブクルーズコントロール/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    188万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 当社デモカーアップ車両 コンビニエンス&アシスタンスPKG/ナビゲーションPKG/スマートフォンインターフェイス/ワイヤレスチャージング /Audi connect/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    330万円

関東
72
62.9万円
関西
45
75.5万円
東海
24
59.2万円
北海道
18
69.4万円
九州
18
50万円
東北
20
69.4万円
北陸・甲信越
20
56.8万円
中国
8
49.6万円
四国
1
48万円
地域別台数
関東
65
218.8万円
関西
55
236.1万円
東海
33
222.4万円
北海道
3
202万円
九州
18
164.6万円
東北
5
172.2万円
北陸・甲信越
18
204.2万円
中国
9
251万円
四国
5
254.6万円

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A1スポーツバックの中古車を探す

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ADとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  AD   アウディ  A1スポーツバック
121.8万円218.2万円 新車時価格 294万円483万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1240~1597 排気量(cc) 999~1497
90~113 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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