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A1スポーツバックとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   ルノー  ルーテシア
VS
29.9万円428万円
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中古車相場 19.9万円1050万円
ルーテシアの相場表を見る
244 中古車掲載台数 209
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 当社デモカーアップ車両 コンビニエンス&アシスタンスPKG/ナビゲーションPKG/スマートフォンインターフェイス/ワイヤレスチャージング /Audi connect/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    310万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビゲーションPKG・コンビニエンス&アシスタンスPKG・ワイヤレスチャージ・スマートフォンインターフェース

    本体価格
    349万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェース コントラストルーフ ワンオーナー

    本体価格
    328万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アシスタンスPKG

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車 デモカー MMIナビゲーション LEDヘッドライト サイドアシスト シートヒーター スマートフォンIF ワイヤレスチャージング ACC

    本体価格
    278万円

  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション 純正ナビ・フルセグTV アダプティブクルーズアシスト Car play Bluetooth ワイヤレスデバイスチャージャー ドライブレコーダー バックカメラ シートヒーター プッシュスタート ETC2.0

    本体価格
    192.4万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コントラストルーフ 認定中古車

    本体価格
    208万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト Audi認定中古車 弊社元デモカー コントラストルーフ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェース Bluetooth 認定中古車保証1年

    本体価格
    318万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー ブラック スタイル プラス 認定中古車 シティカーバーBlackStyle+

    本体価格
    245万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンスアシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス コントラストルーフ 弊社元試乗車

    本体価格
    307万円

ピックアップ中古車
  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック 黒革シート シートヒーター 7インチマルチメディア 360度カメラ Bluetooth アクティブクルーズコントロール BOSEサウンド レーンキープアシスト ブラインドスポット LEDヘッドライト 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    127.6万円

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  • ルノー ルーテシア エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック ルノー正規ディーラー

    本体価格
    354.8万円

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    本体価格
    210万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール ナビ クルコン パドルシフト BT ETC

    本体価格
    75.5万円

  • ルノー ルーテシア エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック 

    本体価格
    348万円

関東
82
219.8万円
関西
61
230.4万円
東海
35
223.8万円
北海道
6
200万円
九州
16
181.7万円
東北
11
235.8万円
北陸・甲信越
15
215.4万円
中国
10
250.7万円
四国
8
211.2万円
地域別台数
関東
94
129.3万円
関西
39
134.9万円
東海
17
122.3万円
北海道
5
104.2万円
九州
24
108.8万円
東北
7
155.6万円
北陸・甲信越
11
155.8万円
中国
7
204.9万円
四国
5
184.7万円

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A1スポーツバックとルーテシアのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ルノー  ルーテシア
294万円483万円 新車時価格 236.9万円399万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
999~1497 排気量(cc) 1333~1597
95~150 最高出力(馬力) 91~131
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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