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フォレスターとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アウディ  A1スポーツバック
VS
29.9万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 48万円398万円
A1スポーツバックの相場表を見る
1887 中古車掲載台数 212
  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 純正ナビ バックカメラ ハーフレザー

    本体価格
    169.9万円

  • スバル フォレスター X-ブレイク 

    本体価格
    302.5万円

  • スバル フォレスター X-Edition EyeSight搭載車 

    本体価格
    275万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ/ACC/電動リア/シートヒーター/ETC

    本体価格
    275.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 新車 ナビ&カメラ Pゲート QICフルOP車

    本体価格
    345.4万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    249.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙/サンルーフ/8型ナビ/電子ミラー/LED

    本体価格
    269.9万円

  • スバル フォレスター アドバンス ナビ ETC ドラレコ装備 

    本体価格
    269.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク カラーアクセント仕様 4WD 純正DIATONEナビ ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ4本交換済 ドライブレコーダー

    本体価格
    242万円

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    138.8万円

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    305万円

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    178万円

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    242万円

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    148万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI HDDナビ ドラレコ レーダー探知機 ETC

    本体価格
    85万円

関東
540
213.4万円
関西
230
239.8万円
東海
296
233.4万円
北海道
147
188.7万円
九州
182
225.2万円
東北
159
208.7万円
北陸・甲信越
219
208.2万円
中国
88
221.1万円
四国
26
194.7万円
地域別台数
関東
71
193.1万円
関西
46
164.9万円
東海
32
211.7万円
北海道
5
162.9万円
九州
21
192.1万円
東北
6
163.5万円
北陸・甲信越
19
197.1万円
中国
5
129.5万円
四国
7
135.4万円

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フォレスターとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  A1スポーツバック
280.8万円385万円 新車時価格 294万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1795~2498 排気量(cc) 999~1497
145~184 最高出力(馬力) 95~150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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