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エブリイとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   アウディ  A1スポーツバック
VS
6.8万円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 48万円398万円
A1スポーツバックの相場表を見る
4058 中古車掲載台数 211
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    115.7万円

  • スズキ エブリイ エブリィV ハイルーフ PA 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    125万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 届出済未使用車(6型エブリィバン・4AT)

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 走行23333キロ/衝突軽減/ナビ取付支援あり

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 前後衝突被害軽減ブレーキ アイドリングS

    本体価格
    131万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 両側スライドドア FM/AM LED

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ABS/助手席エアB/両側スライドドア

    本体価格
    74万円

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    131.3万円

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    142万円

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  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト スマホ連携 ACC バックカメラ

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    314.9万円

関東
1110
100.4万円
関西
676
104.1万円
東海
469
105.6万円
北海道
181
111.9万円
九州
591
99.5万円
東北
372
120.8万円
北陸・甲信越
237
104.3万円
中国
264
96.4万円
四国
158
102.4万円
地域別台数
関東
70
189.4万円
関西
44
163.6万円
東海
35
211.3万円
北海道
5
162.9万円
九州
21
178万円
東北
6
163.5万円
北陸・甲信越
18
198.8万円
中国
5
129.5万円
四国
7
135.4万円

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エブリイとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  A1スポーツバック
92.3万円181.9万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
658 排気量(cc) 999~1497
46~64 最高出力(馬力) 95~150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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