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エブリイワゴンとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アウディ  A1スポーツバック
VS
12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 48万円398万円
A1スポーツバックの相場表を見る
1831 中古車掲載台数 197
  • スズキ エブリイワゴン PZターボ 標準ルーフ 試乗車アップ 前後ブレーキサポート

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ HDDナビ・ETC・両パワスラ・左ステップ

    本体価格
    66.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 車検8年4月 片側電動 衝突被害軽減B

    本体価格
    161.9万円

  • スズキ エブリイワゴン PZ 4インチリフトアップ 新車コンプリート 

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ターボ車 レーダーブレーキサポート

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 禁煙車 ナビフルセグ Bモニタ ETC2.0

    本体価格
    153万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア・シートヒーター

    本体価格
    184.8万円

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    155万円

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    298万円

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    本体価格
    148万円

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    215万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 禁煙車1オーナー ナビキセノンプラスPKG

    本体価格
    175.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI スポーツパッケージ 純正ナビ フルセグTV  アドバンストキー

    本体価格
    83.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    298万円

関東
551
108.6万円
関西
375
126.5万円
東海
208
110.5万円
北海道
118
121.2万円
九州
219
121.3万円
東北
106
124.4万円
北陸・甲信越
91
127.8万円
中国
90
125.1万円
四国
73
117.7万円
地域別台数
関東
71
196.4万円
関西
36
163万円
東海
29
220.5万円
北海道
6
177.1万円
九州
18
161.7万円
東北
7
172.8万円
北陸・甲信越
18
199.7万円
中国
6
207万円
四国
6
142.6万円

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エブリイワゴンとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アウディ  A1スポーツバック
142.6万円208.3万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
658 排気量(cc) 999~1497
64 最高出力(馬力) 95~150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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