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A1スポーツバックとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   トヨタ  WiLL VS
VS
35万円428万円
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中古車相場 63.8万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
217 中古車掲載台数 4
  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン 純正ナビ・Rカメラ

    本体価格
    195万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI コンビニエンスパッケージ ナビゲーションパッケージ アシスタンスパッケージ LEDパッケージ コントラストルーフ 認定中古車

    本体価格
    198万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コントラストルーフ 認定中古車

    本体価格
    238万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI オプション2トーンルーフ 

    本体価格
    134万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古・VC・ACC・Apple Car Play・シートヒーター・バックカメラ・サイドアシスト・Audiプレセンス・純正ドラレコ前後

    本体価格
    245万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト コンビエンスパッケージ/アシスタンスパッケージ/10.1インチフルセグナビ/リアビューカメラ/10.25インチ液晶メーター/シートヒーター/アダプティブクルーズアシスト/LEDヘッドランプ/ワイヤレスチャージング

    本体価格
    190万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン S lineインテリアプラスパッケージ TVチューナー アシスタンスパッケージ コントラストルーフ コンビニエンスパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    232.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アシスタンスパッケージ LEDパッケージ アクティブレーンアシストアダブティブクルーズコントロール アウディプレセンスベーシック アウディサイドアシスト ナビゲーションパッケージMMI ナビゲーショ

    本体価格
    215.1万円

  • アウディ A1スポーツバック 1st エディション 限定250台 コンビニエンス・アシスタンスP

    本体価格
    219.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ WiLL VS 1.5VVT-i 新品タイヤ 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    80万円

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    100万円

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    本体価格
    90万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i 4WD 

    本体価格
    63.8万円

関東
68
218.4万円
関西
55
240.8万円
東海
30
221.7万円
北海道
5
216.8万円
九州
16
179.5万円
東北
13
208.5万円
北陸・甲信越
14
196.5万円
中国
10
228.9万円
四国
6
235.9万円
地域別台数
関東
4
83.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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A1スポーツバックとWiLL VSのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   トヨタ  WiLL VS
294万円483万円 新車時価格 149.8万円205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
999~1497 排気量(cc) 1496~1795
95~150 最高出力(馬力) 110~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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