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A1スポーツバックとハイエースレジアスを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとハイエースレジアスの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   トヨタ  ハイエースレジアス
VS
34.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 79万円199万円
ハイエースレジアスの相場表を見る
243 中古車掲載台数 3
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 

    本体価格
    100万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビゲーションPKG/コンビニエンスアシスタンスPKG/バーチャルコックピット/BSM/追従クルコン/衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト/前後ソナー/オートLED/ハイビームアシスト/前後ドラレコ

    本体価格
    205.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェイス ワイヤレスチャージング コントラストルーフ

    本体価格
    285.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI LED アシスタンス コンビニエンス ナビゲーション

    本体価格
    198万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ワンオーナー/禁煙車/コントラストルーフ/ナビゲーションパッケージ/アダプティブクルーズ/サイドアシスト/スマートフォンインターフェイス/コンビニエンス&アシスタントパッケージ

    本体価格
    253万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー リミテッド エディション ワンオーナー/禁煙車/アシスタンスパッケージ/MMIナビゲーションシステム/LEDヘッドライト/コントラストルーフ/リヤビューカメラ

    本体価格
    263万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 2025yモデル/コンビニエンス&アシスタンスPKG/ナビゲーションPKG/スマートフォンインターフェイス/Apple CarPlay/Android Auto/コントラストルーフ/バーチャルコックピット/アダプティブクルーズコントロール/禁煙

    本体価格
    338万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車  コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ スマートフォンインターフェイス コントラストルーフ

    本体価格
    318万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車/弊社デモカー/コンビニエンスアシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ/シートヒーター/シート電動調整機能/3ゾーンエアコンアダプティブクルーズアシスト/パークアシスト/ホールドアシスト

    本体価格
    359.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 

    本体価格
    99.8万円

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  • トヨタ ハイエースレジアス 2.7 4WD 禁煙車 サンルーフ ETC 社外オーディオ

    本体価格
    127.9万円

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  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ 4ナンバー5人乗登録

    本体価格
    79万円

関東
73
208.8万円
関西
44
224.1万円
東海
50
224万円
北海道
3
85万円
九州
23
165.7万円
東北
8
168.6万円
北陸・甲信越
26
184.3万円
中国
11
212.9万円
四国
5
201.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
127.9万円
中国
1
199万円
四国
0
---

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A1スポーツバックとハイエースレジアスのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   トヨタ  ハイエースレジアス
294万円483万円 新車時価格 239.5万円380.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1960  他
999~1497 排気量(cc) 2693~2982
95~150 最高出力(馬力) 130~145
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.7~8.3km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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