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A1スポーツバックとダイナハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとダイナハイブリッドの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   トヨタ  ダイナハイブリッド
VS
39.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 ---
ダイナハイブリッドの相場表を見る
242 中古車掲載台数 1
  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI Sラインパッケージ 車検令和8年3月 ナビ スマートキー

    本体価格
    48万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビ・キセノンプラスパッケージ

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI オプション2トーンルーフ 

    本体価格
    134万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン インテリアプラスパッケージ/TV/コンビニエンス&アシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ/サイドアシスト/アダプティブクルーズコントロール/スマートキー/認定中古車

    本体価格
    277.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニアンス&アシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ/スマートフォンインターフェイス/コントラストルーフ/ワイヤレスチャージング/アダプティブクルーズコントロール/ナビゲーションシステム

    本体価格
    338万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビゲーションPKG アシスタンスPKG コンビニエンスPKG コントラストルーフ スマホ連携 センターアームレスト ACC レーンアシスト シートヒーター LEDヘッドライト 1オーナー

    本体価格
    229.9万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド 純正アルミ TV ETC ターボ Bluetoothオーディオ スマートキー Pスタート

    本体価格
    98万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ワンオーナー/禁煙車/コントラストルーフ/ナビゲーションパッケージ/アダプティブクルーズ/サイドアシスト/スマートフォンインターフェイス/コンビニエンス&アシスタントパッケージ

    本体価格
    253万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビゲーションPKG/コンビニエンスアシスタンスPKG/バーチャルコックピット/BSM/追従クルコン/衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト/前後ソナー/オートLED/ハイビームアシスト/前後ドラレコ

    本体価格
    205.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド ユーザー様直接仕入れ ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター 純正16アルミ HIDヘッドライト フォグ パドルシフト ドラレコ プッシュスタート スペアキー ETC

    本体価格
    82.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナハイブリッド 2トン アコーディオンカーテン車 荷台ワイドロング+(485cm) 河野ボデー リア観音扉 アクションバン 左右アコーディオン式 前後開閉 荷台床木製デッキ 2000kg 3人乗 AT

    本体価格
    288万円

関東
76
199.2万円
関西
38
219.5万円
東海
52
229.1万円
北海道
3
85万円
九州
25
165.6万円
東北
7
145.1万円
北陸・甲信越
23
194.8万円
中国
11
185.5万円
四国
7
184.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
288万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  A1スポーツバック   トヨタ  ダイナハイブリッド
294万円483万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1497 排気量(cc) 4000
95~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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