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A1スポーツバックとハイラックスヴィーゴを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   タイトヨタ  ハイラックスヴィーゴ
VS
35万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 170万円
ハイラックスヴィーゴの相場表を見る
247 中古車掲載台数 1
  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI バックモニター..前後ドラレコ..オートライト.ナビ

    本体価格
    98.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン アシスタンス&コンビニエンスPKG/MMIナビ/S-lineインテリアプラスPKG/ナビゲーションPKG/スマートフォンインターフェイス/Bang&Olufsen/スマートフォンインターフェイス/プライバシーガラス

    本体価格
    255万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー リミテッド エディション MMIナビゲーション Sラインインテリアプラスパッケージ コンビニエンスパッケージ アシスタンスパッケージ

    本体価格
    220万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 元デモ コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビゲーションPKG スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト シートヒーター バックカメラ 認中

    本体価格
    289.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI 認定中古車 ナビゲーション ETC アシスタンスパッケージ リヤビューカメラ スマートフォンインターフェイス LEDヘッドライト

    本体価格
    218.5万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コントラストルーフ 認定中古車

    本体価格
    208万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンス/スマートフォンインターフェース/MMIナビ/ワイヤレスチャージング/ACC/レーンアシスト/サイドアシスト/LEDヘッドライト/シートヒーター/バーチャルコックピット/認定中古車

    本体価格
    264.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ ターボ車 キーレス 純正アルミ ETC Sトロニック 盗難防止システム プッシュスタート ABS 横滑り防止機能 HIDヘッドライト 純正ナビフルセグテレビ 後期モデル 走行距離28200キロ

    本体価格
    108万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビゲーションPKG スマートフォンインターフェース コントラストルーフ ワイヤレスチャージング アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト シートヒーター 認中車

    本体価格
    297.7万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト アシスタンスP コンビニエンスP スマートフォンインターフェイス ナビゲーションP シートヒーター CARPLAY ETC サイドアシスト リアカメラ

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • タイトヨタ ハイラックスヴィーゴ 3.0 ディーゼルターボ ETC ナビ バックカメラ 地デジ トノカバー スタッドレスセット TRDホイール ヒーター後付

    本体価格
    170万円

関東
85
226.9万円
関西
69
237.7万円
東海
29
228.5万円
北海道
4
206.3万円
九州
16
182.3万円
東北
11
222.9万円
北陸・甲信越
16
216.6万円
中国
10
217.3万円
四国
7
244.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
170万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A1スポーツバックとハイラックスヴィーゴのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   タイトヨタ  ハイラックスヴィーゴ
294万円483万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1497 排気量(cc) ---
95~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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