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S7スポーツバックとM6を比較! - みんなの比較車種

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S7スポーツバックとM6の中古車情報を比較する

アウディ  S7スポーツバック   BMW  M6
VS
175万円1212万円
S7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 253.8万円928万円
M6の相場表を見る
23 中古車掲載台数 20
  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD 1オ-ナ- ドライビングPKG 黒革 20AW 2年保

    本体価格
    763万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD ドライビングPK 認定中古車

    本体価格
    948万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 電動サンルーフ BOSE カーボンパネル

    本体価格
    278万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD サンルーフ/レザーシート/B&O/AWS

    本体価格
    999万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD 認定中古車 ブラックスタイリング

    本体価格
    945万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 黒革 純正20AW BOSE ナビTV Bカメラ

    本体価格
    238万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 社外20AW 白革シート可変バルブマフラー

    本体価格
    348.8万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ

    本体価格
    798万円

  • アウディ S7スポーツバック 2.9 4WD エアサス/サンルーフ/B&O/カーボン内装

    本体価格
    1212万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 1オーナー 黒革 SR  毎年ディーラー記録簿

    本体価格
    260万円

ピックアップ中古車
  • BMW M6  

    本体価格
    1250万円

  • BMW M6 4.4 後期左アクラポBBSアラゴスタ3DデザインFTP

    本体価格
    538万円

  • BMW M6  レーダー探知機 ETC 5MT

    本体価格
    898万円

  • BMW M6 5.0 ナビ TV ETC Bカメラ HID 純正AW

    本体価格
    253.8万円

  • BMW M6 4.4 OP20AW ブラックグリル カーボンパーツ

    本体価格
    386万円

  • BMW M6 5.0 

    本体価格
    265万円

  • BMW M6 S2チューニング 5MT 

    本体価格
    2000万円

  • BMW M6 4.4 フルレザーメリノ OP20AW コンフォートP

    本体価格
    370万円

  • BMW M6 5.0 クラッチ&フラホ スロアク交換済 車高調

    本体価格
    応談

  • BMW M6 4.4 ワンオーナー コンフォートPKG 赤レザー

    本体価格
    606万円

関東
8
809.1万円
関西
4
343.1万円
東海
4
330.2万円
北海道
2
582.7万円
九州
1
358万円
東北
1
948万円
北陸・甲信越
2
242.4万円
中国
1
798万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
672.3万円
関西
5
904.8万円
東海
5
371.6万円
北海道
0
---
九州
2
1250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
335万円
四国
0
---

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S7スポーツバックとM6のカタログ情報を比較する

アウディ  S7スポーツバック   BMW  M6
1374万円1507万円 新車時価格 1695万円2321万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4980×1910×1405 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
2893 排気量(cc) 4394
450 最高出力(馬力) 560~600
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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